ブラックアルテッツァのブログ一覧

とちのきファミリーランドでお笑いイベント

東武ワールドスクウェアへイルミネーションを観に

大田原市でラーメン食べ帰宅、今日も日帰り温泉に入れなかった⁉

一番にピットロードへ、そしてコースin
第一ヘアピンで抜かれたが最終コーナーで前に出ていきなりライトon
しアタックした。
クリアで一周ができてダンロップコーナーで



コントロールタワー隣のモニターで確認、自分の順位とタイムを・・・・・

順位は１位(まだ1周だが)
タイムが・・・・・
ターボが良い働きで基準タイムより速過ぎな7秒台を出して失格に。
やっちまったぁって気持ちでパドックに戻る・・・・

悪魔の囁きが
黄旗追い越しするかダブルチェカーでベストタイム抹消してくれるか等が頭に浮かんだが・・・
ライセンスが泣くし・・・・・・

どうせ失格なんだから残り時間を無駄にせずアタックアタックしベストタイムを狙うべきだったと。


これでサーキットを卒業し・・・・・・・あぁぁぁ

来週は袖ヶ浦への予定です。

栃木へドライブ中、ドリフト車だね

すげぇ～

サーキットトライアルとは？

レースの予選を２回行う。

１回目のベストタイムと２回目のベストタイムの中から、早い方のタイムを自己のベストタイムとし、他のドライバーのベストタイムと比較して、順位を決定する競技。

決められた時間の中であれば、ピットイン・アウトは自由に出来るので、自分のタイムミングでアタックを行う。もし、良いアタックが出来なければ、ピットインをして、タイヤを冷やし、またコースインということも出来る。もちろんずっと走りっぱなしでも構わない。

今年は走行会もスクールにも参加せずにトライアルに集中したつもりです。
やっと３週間が過ぎて落ち着いてきました。
自分が参加していたクラスはBクラス
ビギナークラス、１，０８秒より速いとダメというクラス。

５連勝目指した１１月１日筑波２０００
１本目では２位

２本目スタートはピットロードに一番に並び最初にコースin
を狙った・・・・・・・・・・。

今日の筑波サーキットトライアルでの話

車事態今年は変更なし、タイヤも去年からだから

１本目の３周目にダンロップコーナーからコントロールタワーわきのトップタイム&ゼッケン番号で自分の順位がわかります。

えぇぇって驚き３周でアタック終了しパドックへ(タイムが良かったから)で、エアコンのきいた部屋でモニターを見ながら走行終了時間に、暫定・・・・２位

で２本目に⁉