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BBR-101のブログ一覧

2012年04月29日 イイね!

軽量化9kg

軽量化9kg今日はリアのリーンホース外し♪
事前に自分で設計したデフクーラ移設用ブラケットのおかげですんなり上手くいきました。
計量結果マイナス9kg!(^^)!

さて、大物がいよいよ無くなってきました。今後の軽量化では何をだーしたら良いのやら(^_^;
Posted at 2012/04/29 20:52:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月19日 イイね!

がび~ん(+o+)

Z33初期で1450kgくらいのライトチューン程度に見える車がSタイヤで筑波61.8秒を今年出してました(゚o゚;

ラジアルでは62.7秒(゚o゚;(゚o゚;(゚o゚;

エンジンだってカム入れて8500rpmくらいまで回せる程度にしたライトチューン。

ドライバーもいいし、車のセットもよさそう。

Sタイヤはv710だったなぁ。

詰めれば60秒台にのせてけると思うっていってたからこれまた凄い!
レベル高いけど目標ができました。
アイドラーズにはラジアルで出てるし。。

早く車作んなきゃ(^x^)
Posted at 2012/04/19 20:00:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月08日 イイね!

大丈夫か?

大丈夫か?自分的に男らしい足と思って買ったバネ。

エラい短い(+o+)

レートF26kg、R24kg

色々心配です(;¬_¬)
Posted at 2012/04/08 20:12:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月04日 イイね!

男足発注

以前から自分的に20kgオーバーのバネ入れてるとなんとなく男らしいと思ってましたが、だとすると超男らしいバネを本日発注しました。
細かいレートは恥ずかしくて書けません、多分失敗しそうな気がしますので(^_^;)
テンダーも色々考えましたが頭から湯気でましたのでエイヤできめましたが、発注先さんに、あ、ヘルパーですねって言われました(+o+)
メインは超男らしいのですがその分サブはナヨっちぃレートのようです(;¬_¬)

上手くいったら詳細公開、失敗したら、、、普通のことを普通にしますσ(^_^;

いっつも変なことやって失敗するタイプでしかも学習能力無しなもんで金欠にも付きまとわれる自分です(^。^;)
Posted at 2012/04/04 19:36:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月02日 イイね!

吉報

吉報フルバケシートって7kgくらいなんですが、シートレール計ったら7kgもありました。これじゃまるでかるくなってません。純正よりマイナス2kgだけです。しかも4点いれたら、、、(T_T)

シートレール考え直します(x_x)
というのが昨日の出来事。

調べました。

そしてメーカーに電話しました。

レース用の固定ブラケットも考えました。

な、な、なんと最近シートレールのラインナップが増えて
現状6kg(実測7kg)
新しいラインナップのが4.1kg
レース用固定3.6kg

実測とメーカーデータが異なる理由は車種ごとの違いだそうです。ってことは構造的に現実は3kg弱ほどダイエット出来るかも、、、ま、少なくとも2kgは抜けるかも(^。^;)


左右のハンドル両方を操作してスライドするセパレートタイプです。

通販で15000円です。

0円とはいきませんが、費用対効果的に、、、ってかせっかく買ったフルバケがたった2kgしか軽量化されてないのがめちゃくちゃ嫌なので今回のは即注文しました。

到着が楽しみです。

型番は
現状FO
買ったのがFG
です。勿論車検対応(^^)
Z34な人は要マークかと。
ってか俺だけが情報遅いのかも、、、(+o+)

Posted at 2012/04/02 22:17:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@遊駿 キレイ✨なヘッドライトがちょいワルっすね😊」
何シテル?   11/14 00:00
BBR-101です。よろしくお願いします。 1989年19歳から1996年まで狭山湖の走り屋をしていました。サーキットは主に日光を数度走り、草レースにも参...
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