BBR-101のブログ一覧

S耐でRC350で走ってるテクノファーストを応援してます。
RC350では3戦目の岡山で先月優勝で喜んでたんですが、
86&BRZレースもたしか3、4回目だったかと思いますが、 今回の富士で優勝とのこと(^^)

応援者として嬉しい限りです(^^)

マフラー音量対策は、
測定してる目の前を暴走族が通過(-""-;)

で何故か通報されておまーりさん来ましたよ。(敷地内の測定だし、そんなに爆音立てた訳じゃないから、たぶん何度か通った暴走族の音でまとめて通報されたクサイ。おまーりさんにも怒られませんでしたし。)

静止測定は筑波50cmで110dbに対し105db(リミッター効いて目標回転数まで回せませんでしたが(-""-;))
3速加速騒音測定もやりましたが筑波10mで105dbに対して96db。
これΦ50のインナーサイレンサつき。
(パンチングメタルとグラスウール入りのワンオフインナーサイレンサです。)

インナー入ってるとヘアピン3速でもいけそうなくらい下はパワー出ますが、気持ちの問題かもですが上がもう少し行ってもらいたい。
なので、 60Φのインナーサイレンサを後日作ってもらうことにしました。(パンチングメタルとグラスウールは時間の問題で省略(^^))

さて、これで11日の筑波戦の車の準備はほぼ整いました。

運転手だけ準備出来てないまま行くんですが、、、(><)

ちなみに用意されたワンオフ部品たちは



今回見送るかも知れませんが下向き路面拡散作戦マフラー



暫定Φ50パンチングメタル＋グラスウールインナーサイレンサ



マフラーのプロフェッショナルさんに多大なるサポートをしてもらってます(^^)

超自己採点によると、、、

フレーム75点/100点中(フロント甘い)
デフ95点/100点中 (油温管理が今ちょい)
足回り70点/100点中(テキトウだけど気に入ってる現状)
車重85点/100点中(ロールバー重い)
タイヤ90点/100点中(エア圧管理がなっとりません)
エンジン65点/100点中(エキパイもノーマル。パワーでませんって)
ブレーキ 40点/100点中(重い、しかもABS感度良すぎで制動取れてるとは思えない)

平均点74点

お、テキトウプライベーターとしてはいい出来かしら？！

が、運転手20点/100点(これがネックだんべ)

よって(74点＋20点)÷2=平均点は47点(T-T)

これが自分の現状かと(><)

レース出て少しは運転上手になるど～(^^)

夜7時からエア抜き開始。

と思ったら、キャリパー汚ったないのなんのって！(◎-◎;)

まずはパッドとバネ類がスムーズに動けるようにグリスアップ。

でエア抜き。

同級生に来てもらって手伝ってもらいました(^^)

でエア抜き完了！
と思ったらリザーブタンク無いがMIN(°Д°)

後日足りないフルード買い足しするようです(^_^;)

あと残すはブレーキオイル交換のみ(^^)

あ、マフラーの音対策残ってた(-""-;)