いのうえすのブログ一覧

パソコンを漁っていると懐かしい画像が出てきました。
今はナンバーも変わってしまったアコード君です。
確か納車の日に車屋さんで撮影した写真だったはず・・・
綺麗に全体が映っている写真が無くて、部品だけとかのピンポイントが多くて何とも言えない気分になります(笑)

こんにちは。
気づいたらもう３月でした、２級試験まであと少しでメンタル面がやられそうになってきましたorz

午前中は花粉症でボロボロの体を頑張って動かして友達のレガシィにナビを取り付け。
午後から地元のお友達と先輩とでプチ撮影会へ

いつ見てもこの２台はカッコいいです、常にぴかぴかで愛情を感じました。
このハチロクとZ31の改造に憧れてアコードの方向性が無茶苦茶になった訳だｗ

最近サーキット行ってから制動距離に違和感を感じたのでブレーキのエア抜きを行いました。

気持ち少しマシになったかな？
多分パッドが炭化しかけてる気がします、弱ったなぁ

最近メーターの照明が暗過ぎると気付きつつあります

原因はDW型のデミオに乗せてもらったときのあのメーターの緑色の華やかなバックライトと同年式の90マーク2の同じく緑色照明・・・
そして
アコードのメーター暗すぎちゃう？とデミオオーナーからの一言。
ホワイト言いつつクリーム色だしね

orz

エアコンのダイアル部分のTEMPって文字のところに至っては球切れ起こして真っ暗だから何書いてるのかわかりません。

一番の悩みは球の色、何色にするかで雰囲気ガラッと変わっちゃいます。
純正同様白でもいいし、気取ってブルーでもいい、赤色だとレカロの青とま逆なんでNG(レッドゾーン分らなくなるしね)、あえての緑？

このまま行くと白か青の予定が緑も面白そうで迷います。

良いアイディアとか無いですかね？

昨日３回目の備北ハイランドサーキットへ行ってきました。
朝４時に起きてサーキット同好会メンバーと合流し走り続けて９時に到着、大変でした。

初めにパドック入りしてから行った事はエア抜きとBF交換してましたｗ
結構エア噛んでて危ない危ない・・・

その後はいつも通りに走って、前回から行ってたメンバー同士のタイムアタック、結果的には前回より１秒ほど早くなってました。

体感的に荷重移動がちゃんとできてきた気がします。
その後S14の隣に乗せてもらい、そのままタイムアタック

FR車のリアが出る感じやコーナーのラインがFF車と全然違ってびっくりｗ
低速コーナーの立ち上がりが早いのなんの、体感的にはべらぼーに速かったのですがタイムはアコードより-0.5秒速い位でした。
１コーナー抜けてからのS字はアコードの方が速かったみたいです

昨日思った事
もっとテクニックを付けてもっとタイムを縮めれたらいいなと思います。