<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>siokosio / siokosioのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/901866/blog/</link><description>siokosioです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 15:34:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>siokosio / siokosioのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/901866/blog/</link></image><item><title>乗り続けています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/901866/blog/32742380/</link><description><![CDATA[久し振りの投稿です。
我がＡＲＱは48000ｋｍを超えていますが、当初発生した油喰い（ピストン交換までが大変だったけど）が直ってからは、非常に快調です。
乗り換えも考えましたが、上品さの中にあるモリモリとした下品さが好きなのでまだまだ楽しむつもりです。ですので、摩耗したタイヤをホイールとセットで ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2014 07:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>気に入っているところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/901866/blog/21334967/</link><description><![CDATA[二千キロ超えました。慣らし終了です。
といっても既に回転数上げていますが。

遠いと思っていたフットレストにも慣れ、足下の広さとして感じられるようになりました。
これまで運転していて私が一番気に入ったところはサスペンション。
絶妙な調整ではないでしょうか。ウチのワンコも酔わないようです。. ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 07:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイールのインセットの訂正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/901866/blog/20823430/</link><description><![CDATA[インセット２５と記載しましたが、インセット２６でした。

一ミリの訂正でした。
]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 05:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/901866/blog/20737390/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤ＆ホイール検討中です。
現在のホイールにスタッドレスをつける予定。
少なくとも幅は細くした方（２２５／４５／１８）がいいかな。
夏タイヤは鍛造ホイールに装着したいですね。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 07:29:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>