2012年08月01日

ちょっと前のことですが
ブレーキ強化の前段階として
ナックルを他車種用に交換しハブを5穴化しました
これでフロントは16インチ用のブレーキになり、
ホイールは選べる幅が増えました
ただ3つほど問題が発覚しました
①リアブレーキのスライドピンが固着している
サイドブレーキがきかない理由でした
②リアスタビライザーのブッシュが切れてなくなっている
ゴトゴト音の原因でした
③タイヤのはみ出し
でかいの選んだせいではみ出しました
これから改善していきたいと思います

Posted at 2012/08/01 23:47:32 | |
トラックバック(0) | クルマ
2011年12月07日
必要書類
前回の構造等変更検査で書いたものに加え
申請書(1号用式)
登録用です
購入し、記入します
印紙
登録用の手数料です
(僕の場合は350円でした)
手順
①書類を用意し、ユーザー車検受付に提出
(予約しておきましょう)
②車を検査ラインに通す
合格
③測定ラインに入る
寸法や重量など測定され、
変更部分を検査される
問題なし
書類を変更受付に提出する
変更手数料書?をもらうので、
記入し手数料を貼る
納税申請をする
納税申請の受付に行き、
変更受付で渡される紙(車検証のコピーに変更部分を訂正されたもの)を見ながら、
納税申請の書類を記入
提出
変更の所で新しい車検証などが発行される
構造等変更検査終了です
後は自賠責保険、任意保険の会社に連絡し、
車検証のコピーを送るなどすれば完了です
なかなか大変でしたがかなりいい経験になりました
誰かの役にたてばいいなぁと思います
おしまい

Posted at 2011/12/07 18:53:23 | |
トラックバック(0) | クルマ
2011年11月25日
無事公認がとれました
ので僕みたいな事をこれからやる人のために
改造申請について書いておきます
条件
アコードクーペに
プレリュードの
・エンジン
・ミッション
・ドライブシャフト
・触媒、O2センサ
をそのまま移植
必要書類
・届出書
名前、住所など記入 印鑑も押します
・保安基準適合を証明する書類?
変更した部分は何を使用したかを書きます
プレリュード純正のエンジンを使用など
ミッションの欄に
ドライブシャフト一体で交換のため強度検討省略と書いておきます
・改造申請概要書?
元の車のデータ(型式、寸法、重さなど)を書きます
(車検証とカタログがあれば書けます)
裏に改造の目的などを書いたと思います
目的 修理のため
エンジン 走行過多により破損したため
など 壊れてなんかないですが
上3つは前回構造変更に失敗した時
改造申請の説明を受けた時にもらいました
・車両を特定する書類
車検証のコピーでOKです
・改造部分詳細図
僕の場合は
プレリュードのエンジン、ミッションの諸元表とサービスデータを整備書からコピーしました
それとドライブシャフトの寸法が載った部分をコピーしたもの
エンジン、ミッション、ドライブシャフトの写真
でOKでした
・車両三面図
車の前、横、後の写真を撮りそれに寸法を書いてOKです
・強度検討書
ドライブシャフトも一体で移植したため省略できました
ので必要ありません
提出先
陸運局の独立行政法人 自動車改造?
という所に提出します
結果
一週間ちょっとして
改造申請が受理されたという電話があり
改造申請終了です
次回 構造変更検査(合格編)です
おしまい

Posted at 2011/11/25 17:56:14 | |
トラックバック(0) | クルマ
2011年11月04日
学校がたまたま休みだったので
構造変更をしようと陸運局に行きました
(予約をしておきましょう)
揃えた書類は
・自動車検査票
・重量税納付書
2つは申し込み時にもらいました
・申請書(OCRシート)
構造変更は2号様式らしいです
・自賠責保険
・点検整備記録簿
・納税証明書
5月に払った分の領収書? 半切れのやつです
・自動車検査証
です
まずはユーザー車検の受付?で説明を聞いて
次に自賠責をかけました
(僕の場合車検がまだ一年残ってるので +1年かけました)
次に自動車検査票に貼る印紙を購入
2100円くらいでした
普通の車検ではここで重量税分も払いますが、
構造変更で重さとか変わるので
後で払うように言われました
書類が揃ったのを受付に確認してもらい
検査ラインを通しました
残念ながら光軸でアウト
適当に車高を上げたもので
その後測定ラインに呼ばれました
そこで
「エンジン変わってるけど改造申請の書類は」
みたいな事を言われましたが…僕には何の事やらさっぱり
どうやら載せ換え前に改造申請が必要だったとか
その説明を聞いて書類を集める事になりました
結局この日やった事は無意味だったとさ
誰かの参考になれば幸いです
おしまい

Posted at 2011/11/06 01:39:20 | |
トラックバック(0) | クルマ
2011年08月10日

ついにエンジン、ミッションの載せ換えができました
でも「オイル漏れ」やら「タコメーターが動かない」やら
やり直しの点が多いです
早い内にきっちりなおして
バリバリ走れるようにします
皆さんご協力ありがとうございました

Posted at 2011/08/11 20:03:10 | |
トラックバック(0) | クルマ