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  5. 矢張り大型トラックはHINOｸﾞﾗﾌﾟﾛの7MTに限るなァﾍ(^o^)/(o^^o) [華佐久古語露御]
華佐久古語露御の気紛れ日記帳
イイね！
   
2012年02月24日

矢張り大型トラックはHINOｸﾞﾗﾌﾟﾛの7MTに限るなァﾍ(^o^)/(o^^o)

矢張り大型トラックはHINOｸﾞﾗﾌﾟﾛの7MTに限るなァﾍ(^o^)/(o^^o)




て事を改めて認識させらせる事が23日の業務に於いて起きた(･_･)('_')
前日の乗務は22日の愛知県三カ所であの例の三菱ふそうsupergreatの前進12段変速のINOMATｰⅡだった。なので、不平不満愚痴大会の連続の筈だが、翌日23日の乗務は………そう、HINOのﾌﾟﾛﾌｨｱだったのだ(･∀･)
此のﾌﾟﾛﾌｨｱ(通称ｸﾞﾗﾌﾟﾛ)は前ブログアウ・オネで”良い道具は身を助く"とベタ褒めしてる位の物何で、それは良い仕事を生み出すと判って貰えると想いますね(^｡^)
それに!、此の記事の写メから観たら、解ると想いますが、どうです!? audioからエアコン迄。如何にもケチって無い装備だってのお分かりでしょう(@_@)(~o~)!?




やっぱり人間、手前の思考で思う通りの操作が出来る方がストレス溜まらないし、楽しい訳で……… こんな記事を朝早くに早々アップしてしまう訳で………(＿＿*)(__;)(--;)


ブログ一覧 | かーらいふ | クルマ
Posted at 2012/02/24 06:22:01

   

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HINOﾌﾟﾛﾌｨｱ ｸﾞﾗﾌﾟﾛ 7MT 大型トラック 低床四軸折り畳み式ゲート付きアルミウィング車
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この記事へのコメント

T-kazu
2012年2月24日 11:39
おはようございます。

トラックは2tまでしか運転したことは無いですが、トラックも普通車も｢やはりMTだ！｣と根拠もなく言い切っておきます(笑)。

中学生までは真剣に｢トラックの運転手になる｣と思っていた私なので、こういうコックピットの写真は、結構萌えます(笑)。デコトラの撮影会に行った時などに、運転席に座らせて貰えるのが嬉しくて嬉しくて。。。

どう間違ったか、既に設計業を20年もしています。。。
コメントへの返答
2012年2月24日 12:47
こんにちは(^-^)/。



同意有り難う御座いますm(_ _)m<(_ _)>
実用・使い勝手はまさしくMTの優位性が上まってるのに、此からメーカーはこういったセミATを標準として、車種展開していってMTはオプション扱いに成ってくとのことですョ(--;)
会社も会社で将来セミATしか導入しないとか!? それを考えると参ってしまいます(--;)(-_-)


いやいや、設計者って立派な仕事でないですか!?
しかも、個人で生業してるなんて（ﾟ◇ﾟ）(°0°)
Me自身一歩踏み出す勇気有れば良いのに、結局不況が………とかを言い訳にして今に至って来てます('_')
Kobataku
2012年2月24日 16:51
私ら3トンクラスで、日野は最速らしいですよ。
ダ〇ナじゃねーかと思いながら買いませんでしたが、次狙おうかな・・・・・。


最後の写真の、パワーＦＣコマンダーみたいなの何ですか？
タコグラフ？？
コメントへの返答
2012年2月25日 12:40
こんにちは(^-^)/。



デュトロね('-'*)(*^ｰﾟ)
小型クラスもHINOはシェア伸ばして来ましたからねェ(^_^;)(^^ゞ(^_^;)

”パワーFCのコマンダー"例え最高(笑)!!

富士通のデジタコの端末です。使い方は「速度超過です」「長時間運転です」とinformation♪流れたら、その辺に叩きつけ………ませんョ(汗)
目的地に着いたら、そこで積み込み・積み卸しetc.等の作業を打ち込んだりします。
F総帥
2012年2月25日 4:01
７速もあったら何速に入ってるか覚えられそうにありません（爆）
コメントへの返答
2012年2月25日 12:46
こんにちは(^-^)/。



ンッ(--;)、7速有ってもシフトゲージ描いてチェンジしてるので、迷う事はありませんョ(･_･)

何速かって迷うのは12段変速のセミATの方です(^_^;)(^^ゞ(^_^;)

   

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