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イイね!
2018年06月27日

CRR track day 幸田!

CRR track day 幸田! (参加者、ギャラリーの方々の画像を使わせて頂いてます)

自分のルーテシアR.Sでサーキットを走るのは久々かな?

毎回お手伝いしているCarol Racing Renault track dayは各地で開催されています。今回は愛知県の幸田サーキットです!







とにかく幸田は朝が早い!
ゲートオープンは5時(よりも早かったとか?)
現地に着いたのは5時20分ぐらいだったかな?

私が振り分けられたのは、黄色いルノークラス。
メガーヌとルーテシアが半々の、ある意味カオスなクラス(笑)

予報では朝には雨が止んでいる筈だったのですが…

一本目は完全ウェット。
久々にスポーツモードで走ったのですが、リズムがつかめない…
挙動も問題なさそうだったので途中からレースモードに。

2本目はほぼドライ。もちろんレースモード。
2本目の途中で水温を確認したら、107℃。
オーバーヒートまでは十分余裕がありますが、とりあえずパワーダウン防止でヒーター入れました。



午後イチはカートです。
3人で組む耐久レース、私は最終ドライバー。
なぜかリミッター付きでしたので、スピン無し。
二台抜いたような気がしますが、同一周回だったのかどうか…
とりあえず、中盤でフィニッシュ。
腕パンパン。火曜日に筋肉痛でした(笑)

3本目は完全ドライ。
タイヤが熱でダレてまして、タイムが出たのは前半の数周だけ。
無事に帰れれば良いのです。



今回は幸か不幸か?表彰台には上がらず、バケツ係でした。この場所、平和に見えてシャンパンシャワーが襲ってくるという盲点が。

そんなこんなで、熱い(暑い)イベントを堪能しました!

参加の皆様お疲れ様でした!
また会いましょう( ´ ▽ ` )ノ
ブログ一覧 | クルマ系イベント
Posted at 2018/06/27 23:54:49

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ライチュウ@滋賀さん

この記事へのコメント

2018/06/28 12:11:06
お疲れ様でした!!
水温、、気になってOBDのログを見たら2セット目が平均して高めで、最高117℃を記録してました。これって結構上限??
コメントへの返答
2018/06/28 12:16:44
そうですねー。上限に近いんじゃないでしょうか。
ヒーター全開で走りましょう( ̄▽ ̄)
2018/06/28 18:04:03
お疲れ様でした。
カートではご迷惑をお掛けしました…
ルーテは水温・油温高いですね。
自分は最初からヒーター全開で、水温は100℃ちょいですが、油温は115℃超えます^^;
油温120℃超えないようにクーリングしてますが、何か水温・油温対策したいところです。
パーツないのが悩みどころです^^;
コメントへの返答
2018/06/28 20:46:08
油温120℃ぐらいなら問題ないと思いますよー。

もともと想定してる温度は高めなんですよね。
昔の車みたいに下げる必要は無いので、今のままヒーターで乗り切るのもひとつかと思います。
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「[整備] #ルーテシアルノースポール CHAMPION / BOSCHワイパーブレード比較 http://minkara.carview.co.jp/userid/903310/car/1566053/4389010/note.aspx
何シテル?   08/19 16:03
マイナー車を中心に乗り継いできたおじさんです。 ぼちぼち弄っていきますので宜しくです。
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