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ふぐ_R.S.のブログ一覧

2017年03月06日 イイね!

ルノーのチョロQが一気に増えました!

ルノーのチョロQが一気に増えました!先月末、Amazonから出荷メールが次々と…

注文したのは去年。ようやくチョロQ ZEROの新製品であるルノーのモデルが追加されました!

全部買うと結構な金額になりますので、これぐらいに留めておきました。
(^_^;)



気合い入ってます!アルピーヌA110。
一体成型ながらもウインドーの段差があったりと、かなり頑張ってます。
コインホルダーに10円玉がはさめるか疑問ですが、試す気にはなりません(笑)



キャトルはなぜかフルゴネット。和み系の雰囲気がよく出てます。

カングー、出ましたねー。
カングージャンボリー限定チョロQとか出たら誰か買ってきて下さい。
カングージャンボリーの日、なぜか私は中国地方にいるかもしれないらしい。
( ̄∇ ̄)



二回目のモデル化となるルノー5ターボ。
昔のものと比べてみますと、新規型です。
そりゃそうか…
しかし、昔のチョロQもよく作ってあります。
すえっこチョロQも並べてみました。



これは強く改善を望みたいところです。
ミラーが別パーツで付いています。
接着して付けろと言うのですが、車体側はツルンとした表面です。位置決め出来ず、うまく接着出来る気がしません。

別パーツにするぐらいなら、要らない…

ルーテシアやトゥインゴも、販促も兼ねて出しませんか?ルノージャポンさん!
Posted at 2017/03/06 23:01:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | チョロQ
2017年02月08日 イイね!

コーヴェットなチョロQ

コーヴェットなチョロQどこかの大統領が、日本でアメリカ車が売れないことが気に入らないとかなんとか。

まあ、排気量憎し、と言わんばかりの自動車税はどうかと思うんですけどねー。
最近はアメリカ車も排気量控えめの車が増えましたが。

さて、コーヴェット、コルベットのチョロQです。
スティングレイと言えば某軽自動車よりもコルベットですよね。某軽自動車の新型のスティングレイはバッファローをイメージ…って訳がわからないことになってますが。
( ̄▽ ̄;)





C3コルベット。いかにもチョロQなデフォルメ具合とボディの抑揚がマッチしています。





こちらは、1986年に発表されたコンセプトカーのコーヴェット・インディ。チョロQも地を這うような攻めのプロポーションです。
ミドシップエンジンのコーヴェットを世に問うコンセプトカーは結局、市販車には結びつきませんでした。
C8はミドシップエンジンでハイブリッドという噂もありますが、果たしてどうなるやら。
Posted at 2017/02/08 23:11:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | チョロQ
2016年09月24日 イイね!

製作中

製作中作りかけのものを引っ張り出しまして。

欲しいです!

というリクエストに応えて製作中。
(たぶんこれで打ち止めです…)

地道に、削りながら形を整えております。

塗装も含め、ちゃんと完成するんでしょうか?
(^◇^;)
Posted at 2016/09/25 00:00:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | チョロQ
2016年09月09日 イイね!

チョロQの日なので

チョロQの日なので9月9日はチョロQの日…

ということで、久々にチョロQネタ。

今日は一台入魂!の「そんなクルマ出してたのねシリーズ」(笑)

今回のネタは…



これです!

分かりますか?

アメ車ですよー。とは言っても市販されなかったコンセプトカー。1986年のコルベットインディです。



ミドシップエンジンでしたが、結局この先のコルベットは従来と同じFRのまま市販されました。

いよいよ次期モデルはミドシップのハイブリッドになるそうで。こんな感じになるんでしょうか。

チョロQとしては異例のローフォルムで、NSXと同じぐらいですね。

それにしても渋い車種選定ですねえ。

Posted at 2016/09/09 22:22:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | チョロQ
2016年05月27日 イイね!

ヒノノニトン…ではなくてコンテッサクーペ

ヒノノニトン…ではなくてコンテッサクーペカングージャンボリーのフリーマーケットにて、パッケージはくたびれ気味なれど中身は美品!という、日野コンテッサクーペのチョロQ2台セットをとてもお値打ち価格で入手できました。

日野はリアエンジンリアドライブのルノー4CVをノックダウン生産した後に社内デザインとなるコンテッサの900セダン、そしてジョヴァンニ・ミケロッティのデザインによる1300セダン、1300クーペを世に出しました。その後日野はトヨタとの提携を結び、乗用車生産から撤退します。

日野ルノーとコンテッサ。日野自動車はRRの乗用車しか作らなかったことになります。

このチョロQ、サイドのプレスラインもちゃんと再現されてますねー。チョロQも独特のプロポーションです。
Posted at 2016/05/27 00:29:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | チョロQ

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何シテル?   08/19 16:03
マイナー車を中心に乗り継いできたおじさんです。 ぼちぼち弄っていきますので宜しくです。
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