ふぐ_R.S.のブログ一覧

いやー、年末ですねえ。

昔は年末の大掃除の時に家中全ての蛍光灯を新品に交換する御家庭もあったそうな。
今やLED照明が普通になりまして、蛍光灯の交換も無くなりつつあります。

車のヘッドライトも、昔は明るくするならハイワッテージバルブものがありまして、ハロゲンバルブのままでW数を上げて明るくするわけです。場合によっては容量が足らなくなりますので、リレーを入れたりして。
その次は高効率バルブが出てきまして、純正のヘッドライトはHIDが出てきて、後付けのHIDも流行って…

あ、何の話でしたっけ。

そうそう。トゥインゴ3のヘッドライトの話です。

ルノーのボトムレンジたるトゥインゴ3のヘッドライトは、ハロゲンヘッドライトでございます。
H4という意外にも？フツーの規格なので、今や世間にはH4タイプのLEDヘッドライトバルブが数多く流通していますね。今回買ったPHILIPSのUltinonはファンレスでリーズナブル。

取り付けは呆気なく終わりました。

トゥインゴのボンネットを前にズラして…
(お約束ですが、スライド式ボンネットなので)
広くは無いですがエンジンがないボンネットの中は作業スペースもあり。
カバーの一部を切ってしまって、そのまま使えます。



トップ画像のようにHi/Lo切り替えのH4バルブはロービーム側にシェード(あるいはリフレクター)でバルブの下向き(リフレクターに当たった後は上向き)の光をカットしているのが分かりますね。



さすがPHILIPS製、という事なのかは分かりませんが、カットラインも問題なさそうです。

ロービーム/ハイビームインジケータも正常に動作していますので、買うのはバルブのみで大丈夫！

夜になれば確実に明るくなったのが分かります。
オクサンも、より安心して運転できるようになりました。

そうしますってえと気になるのがルーテシア4 R.S.のヘッドライト…PHILIPS UltinonのH7が欲しいんですけど、国内販売は無し。海外から買いますかねえ。