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ふぐ_R.S.の愛車 [日産 マイクラC+C]

パーツレビュー

2010年12月11日

CUSCO ストラットタワーバー type OS  

評価:
4
CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
K12/Z11/Z12/E11用

加工なしで装着。と言っていいのかな?
(整備手帳参照ください)

エンジンルームで存在感ありますね。

とあるマイクラ(MT)乗りさんが、特に干渉もなく装着出来たとの話で、購入に踏み切りました。
しかし、微妙に当たるので対策しました。個体差のようです。MTでも干渉の報告例ありです。

エアクリーナーフィルターの交換はタワーバーを外さないといけません。

効果はあります。たぶん。オープン時はAピラーまわりの異音が減ります。

LAILEのE11ノート用ストラットタワーバーの方が良さそうなんですよねー。エアクリーナーフィルターの交換も出来るし、エンジンカバーもちゃんと避けそうです。誰か試して欲しい(笑)
↑でも良く見るとブレーキのマスターシリンダーが当たるかも?
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この記事へのコメント

2010年12月11日 23:48
ノートのタワーバーなんですが、丁度同じカバーが付いてる
オーテックモデルにもあるし取り付かないかなと考えたんですが、
「マイクラとノートじゃ車幅が違う」と言われてあえなく却下(笑)。
でも実際付けたわけではないので
本当はどうなるかわかりませんけど・・・。
コメントへの返答
2010年12月12日 0:00
このストラットタワーバーがノートにも使えるという話なので、タワーバーの取り付け幅は同じじゃ無いでしょうか?

ノートの方々でも、K12マーチで使ってたタワーバーを装着出来たという話はありますし。

ただし、ノート用をマイクラに使うと、どこかで干渉しちゃう可能性はありますよね。

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