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2018年02月23日

「軽軽2」の味わい深し

「軽軽2」の味わい深し
レビュー情報
乗車形式その他
メーカー/モデル名ホンダ / CB190R 不明 (発売年月不明)
乗車人数2人
使用目的その他
おすすめ度★★★
走行性能
コーナリングは軽快で安定して居る
3月4日:(最近気づいたがケツが流れてオーバーステアに成る傾向が有る様です)
リヤタイヤのコーナリング時のグリップ力が
少ないと感じます
(タイヤ自体かショートW/Bに依るものかわ不明)
ブレーキはABSは無いが普通に停まれる
加速はCUBと似たり寄ったり
低中速は実に良いフィーリングですが上まで回すと
廻り方が「荒く」なるように感じます
乗り心地
リヤサスは固い
 (現在、最弱で使用中)
シートも薄くケツが痛くなる
(シートの肉盛りで改善しましたOK牧場)
フロントサスは好い感じ
燃費
未だ距離を走って無いので未測定
多分CUBの仲間に恥じない数値は出ると思う
(1回目は49Km/Lでした)
積載性
積載は殆ど期待できない
リヤシートの上か、追加のキャリヤを必要とする
(サイドバックとリヤBOX追加しました)
故障経験
未だ無い
満足している点
取り回しが軽い
足付きも良い(立ちごけの心配が無い)
CUBの親戚と位置付けられる
意外や振動が少ない(低中速域)
ENGはトルクフルな反応をする
フルLED電装が装備されている
軽くクイックな旋回(ケツが流れやすい特性)
不満な点
LEDヘッドライトが暗い
1速ギヤが低過ぎる(16Tスプロケットへ変更)
リヤサスが固い(1段緩めました)
*リヤブレーキが甘いと初めに書きましたが
*当たりが着いて来た今はグイグイ効きます
荷物が詰める隙間が無い(キャリヤとBOX設置)
総評
中華製ですがホンダ車なので不安と期待が交錯する
最高速度はCB150Rの方が早い
空冷にしてはきれいな廻り方をする
意外やアフターパーツが豊富で安い(中華製)
ブログ一覧 | CB190R | クルマレビュー
Posted at 2018/02/23 17:25:55

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