龍馬のクツのブログ一覧

振動対策のウエイト外して対策検討中に
眼についた別の項目を実行しました

タブレットのホルダーを加工する事です

前回までＦタンクの上にマジックファスナーと
バンドで止めてましたが、此れが良くない
振動でグラグラして見難かったので、此方を先に対策

今回は、メーターの前にスペースを見つけたので
Stayを自作して振動しない様に取りつけた．．つもりです
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ウエイトの方は、重量を増やして更にラバーマウントした方が
良さそうに思いましたが、加工が手間が掛かりそうなので
今週のF1が終わってからにするつもり
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今年のF1はハミルトン盤石からの変化で面白く成りそうですが．．？

伊勢神宮へテストツーリング
観光客の多いこと．．ビックリするわ

６５㎞/hまでは振動は問題無し
７０～７５㎞/h辺りで振動が強く成り始める
７５～９０㎞/h辺りでは振動がキツク堪りません

振動が激減したとは到底感じられませんが
振動のトゲが丸くなった様にわ感じました
（ビリビリ）が（ブルブル）へ変化した様な

．．が、此れでわ合格の判はつけませんです

再度の改善が必要だとの結論と成りました

ウエイト側をラバーマウントするべきかも知れませんね

それと重量も調整して見た方が良さそうです

新しくヘルメットを購入

SHOEIの「Z7」を買いました

デザインは可も無し不可も無し

気に入って買ったと言う依りも
安かったので思わずポチッ！ちゃいました


去年はJET型をアメリカ（中国産）から安く（6000円）輸入しましたが、
冬場は風がキツイく寒いのでフルフェイスが欲しかった処へ
たまたまNETで見つけたので落札
狙いは「軽量」と「安価」で２りん館などで探して居ましたが、
良いモノは高価で．．延期してました

今所有の物は３個共８年以上前のモノなので替え時でした

「中古品」扱いの出品でしたが届いた品は（未使用）でしたラッキー！！
多分？展示用だと思います、シールドに擦れ跡が有った
「Z7」は軽いですよ、重いのは疲れますからねえ（歳で．．）

ピンロックシートが裏表逆に付けて有りなんじゃこりゃと思いましたが、
程度は抜群！シールドの擦れ跡はコンパウンドで消せました
送料込み2万円なら良い買い物と言えるでしょう
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今年は良い運勢かも知れませんぞ（ワクワク）

ウエイトの塗装が終わったので
バイクへ取り付けて見ます

丁度良いBOLTが無くて
買って来ました
１０mm×５０で１本￥１１０円でした

高～い


チョット取付の角度が下振れした様ですが．．まあ好いでしょ


CTRスタンドのストッパーも少しズレてますが．．まあまあ好いでしょ


今日は雨なので、晴れたら走行テストしてみましょうかね
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話変わりますが、「何で？フェラーリは遅かったんでしょうか？」．．ね

ずっと気に成ってるんですが．．．。

マフラーを軽量なモノに替えたら
振動が出て来ました、
単気筒バイクの場合止むを得ない症状

毎回、同じ問題でＤＩＹをしてます

ホンダの場合単気筒の振動を
重いマフラーでカウンタウエイト役を
担わせてる場合が多いです


今回の対策はフレーム直付けのウエイトで対策したいと思います

倉庫のガラクタの中から座卓の部品を使う事にしました

マフラー取付位置にウエイトを着ける事にします
重量調整に中心の棒の部分をボルト止めの交換式とした
ついでに、CTRスタンドのストッパーも付けます



紙で大体のL/Oを取って仮溶接してバイクに実車あわせして
３回ほどの調整で出来たので仮装着して見ました



位置としては、此れで問題無く使用できそうです

振動低減効果のほどは走らないと判らないので次回のテスト待ち

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此処まで３日掛かりました、昔なら１日で出来て居たのだが（老いたね）

あのＣＭで若い女性が「貴方もＴＲＹ」と言うセリフが妙に耳に残るのです