おかしなことに二人乗りのデミオです。 田舎者なので片道20キロの通勤には軽油は最高です。 他の人と比べるとなぜか燃費が悪いけども。。。 砂利用のつもりでしたがすっかり通勤用に。。。
所有形態:現在所有(メイン)
2020年05月09日
完全に衝動買いです。 格安で車体を譲り受けました。 またまたリペアに金をかけすぎてしまっている車両です。 そして脱着によりチリが合わなくなった。。。 綺麗にレストアができれば良いのだが性格と腕が伴わない。。。 とりあえずそろそろ車検でも。。。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年05月09日
前シビック(EK9)のリペアに金をかけまくっていたにも関わらず不意に乗り換えですw 四人乗り、エアコン・オーディオ装備の一般車です。 音と見た目のお陰でコミュ障の私には少し辛い面も… ランサーとはオン(ロード)とオフ(ロード)で使い分けていこうかと
所有形態:現在所有(サブ)
2015年08月03日
ほとんどノーマルの希少なRS(赤)です。 街乗りしかされていなかったので状態がよく砂利車にする勇気がなくそのまま。。。 そしてそのまま。。。笑
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月09日
ダート車が一台増えましたw 完全に衝動買いです。(クリスマスプレゼント) 座面が高く足が着かないので小さい頃自転車を買ってもらった思ひ出がフラッシュバックする一台です! 年式は2007年なので二輪にしては古い?ですが走行は5000キロ弱なのでまあまあ良い方かと! 排気の排気以外のかほりの混じっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月29日
痛金壊即のエボさんだけでは通勤に支障が出ると思い購入。 しかし、通勤は徒歩になってしまったため普段乗りに使っておりんす。 距離もかなり走っており細かいところにガタが(ガタガタ しかし思いの外、エソジソは元気? ほぼノーマル車両のためメンテとチューン?にお金がかかりそうです。 2014.11.0 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月16日
世間一般において、車歴の中で 最も購入価格が車らしいお値段。 しかし最も車らしくない車。 最も乗り出し時の距離が少ない車。 しかし最も過酷な扱われようをされたであろう車。 ドアが四枚あります。 椅子は二つです。 鍵穴も二つです。 冷房機器(扇風機)完備。 左リアにえくぼあり。 その他、棒と厚め ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月22日
まず乗りやすい! NAはやはりきれいに回る! 排気系統 無限マフラー 無限エキマエ?(サーモバンテージ) ストレートパイプ 吸気系統 零1000ツチノコチャンバー エンジン系統 不明ラジエターホース 百式アルミラジエター 駆動系統 メタルクラッチ→ノーマル 不明メッシュクラッチライン クス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月13日
チューンとはすればするほど価値が上がるものだと信じたいw ・吸排気系 エアクリ:ブリッツ SUS POWER マフラー:柿本...詳しくは見てないw ・足回り ショック:Fr 純正+ダウンサスw(もうちょいしたら車高調になる予定) ブレーキパッド:Fr Project μ HC+ ・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月01日
車両の保管兼作業場を自宅の隣に。。。 ビルトインや出来合いのものは屋根の高さ、大きさが得られず。。。 おしゃれガレージもありましたが値段が。。。 ということで人伝で近所?の建設業の方を紹介してもらい建てました。(それでもそこそこのお値段でしたが。。。) 外壁は普通の家の外壁と同じものなのでシャ ...
所有形態:その他
2020年05月10日