愛車一覧

3ドアがやってきました。 塗装が悪いけど、機関は、まだ10万km未満で、いい状態です。 前後、アンダーガード付きです。

かみさんがメインで運転しています。 近くの修理工場で、下取りで持ち込まれて、声をかけられたので購入しました。 千葉で生息していた車になります。 この車は外れで、ミッション、ステアリングボックス、スターターなどが壊れて中古のものと交換しています。

平成24年8月に、友人のところから我が家にやってきました。 あと2ヶ月で、車検がきれるので、退役してもらいます。 以前の乗っていたMTにくらべて、ATは、ちょっと燃費が悪かったです。（だいぶ悪かった） 廃車し、前のオーナーのところに戻りました。 約2年間の維持費はほとんどかからず ①燃料漏れ（配管 ...

2011年終わり、新しいオーナー元へ、旅立ちました。

前後エアーロッカー付き、トラスファーは、LｏをLOWかにしてあった。友人から格安で譲っていただいた、ただ、ガラスにヒビが大きく入り、交換しないと車検は無理な状況であった。 車検1ヶ月前に、譲った。茨城の鹿行地区の方に。 彼は以前200Tdi５MT3ﾄﾞｱディスコを所有していたが。。。。 まだこの車 ...

J-54で、下駄山タイヤを履いて遊んでいました。 冬は、軍手とひざ掛けをして、片道50kmを通勤していました。 4WD系の中古車販売店に買っていただきました。

ポルシェ９２４Ｓクラブスポーツーー ポルシェ９２４／９２４Ｓ最終の１９８８年に販売された限定軽量＋足周り強化モデルで、５ＭＴはミツワ自動車で１２台だけ販売されたもの一台です。 現在は、愛知の方が所有しております。 当時のナンバーは、924です。

5MT車！Yahooのオークションにて、購入、娘がメインで運転、購入から9万km（メーターで15万km）にて、岩手から東京、埼玉と走って息子の下宿先で、エンジンがかからなくなり、廃車、原因は、断線で、燃料ポンプまで電源が来てなかった。あと、heater電源リレーも焼損していたし、タイミングベルト交 ...

新車で購入して、20万km走破！只今は、2台のランドローバーの部品取り車として活躍中です。 変更点は、スプラインを24に変更してあります。

ランドローバーが長期入院したときなどに活躍します。 ポロに比べてギアー比が低いので同じ速度でも高回転になります。 業者のオークションにて購入、写真から判断して天井のクリアが剥げていましたが、到着して確認したがやはり剥げていました。 購入後、天井のみ再塗装しています。 数年前に廃車にしました。