真一@のブログ一覧

何もネタがないですね～

もうちょっとカート場が近ければ仕事帰りに遊びにいったりして、
ネタもあるんですがねぇ～

何故か埼玉の支社よりTELあり、ちょっときて！？
面倒くせぇぇ・・・営業車を拝借、、、
工事・工事・工事・・・で閉口でした。

行ったら集金・・・これって俺の仕事！？
俺一応SEなんですけど・・・
まあ、最近運転するのは嫁ばっかりだから
気分転換になったので、いいか。

入間が近いので、行きてぇぇ～　という衝動に駆られましたが
まあ、仕事さぼるわけにはいかないので・・・

はぁ～　早く週末来ないかなぁ～　フィーバーしたい～～。

もうすぐ冬休み！　乗りまくりぃ～～　飲みまくりぃ～　（？？
ﾏﾆｰが大変！！

全く持って今日は・・・

今日は仕事から帰ってきて、ブログのコメントへ返信しました。

そして同時に嫁帰宅・・・
嫁は今日予想外の休みでした。

俺「何してたの？」
嫁「634行ってきた」
俺「はぁぁぁぁぁっぁぁあぁああああああああ？」

ちょっとまて、と。。。
そして６３４で　30秒出してきただとぉ～～～～

くちょ～～～

汚い、ずるい、人でなし！！！！～～～　きたねぇ～　俺が行きたかったぁ～～

次　25秒出しますので　愁様一緒に連れてってくだはぃ・・・；；

え～　本日は納骨がありました。
終わってから宮沢湖へ向いました。（まあ納骨は関係ないですが・・・）

そして早速２コーナーの攻略に。
回りの方に色々教えて頂きながら、頑張ってみました。
が・・・結果うまくいかず。。。ｽﾋﾟﾝ、ｽﾋﾟﾝ、ｸｩ

色々教えて頂き、滑らす走行を実践してみました。
理屈はわかっている（と自分では思っているつもり）のですが、
どうしてもまず、左が難しい・・・

3コーナー入る前にわざとスピードを落とす為によくやっているので
感覚的にはわかってると思うのですが・・・

そこでしばし考察・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

よくよく考えたら、3コーナー入る前にベタで踏んでる、つまり右足突っ張った状態です。
そこからなら左に思いっきり荷重が掛けられ、確かにかなり曲げられます。
しかし2コーナーと最終はブレーキ後でブレーキを残している状態か、何もしてない状態です。
そうなると荷重がうまく掛けれないことに帰宅中気付きました。

ということは、①何もしてない状態でもそれなりの荷重を掛ける方法を見つける、
又はもしかしたら　②ある程度荷重掛けてステアをもっと切れば曲がる？
それも一瞬切るだけか、ある程度切るか。
（一瞬切るだけが濃厚ですかね～皆さんそんな感じだし）

まあ、これ2コーナー以前の問題ですね。私の課題です。

サッ○～さん、愁様、色々教えて頂きありがとうございました。
皆さん今ごろ534ですか、もうさすがに閉まってるか。。。

俺も見学だけでも行きたかったなぁ～

でもピット内の時計見たら、既に9時だったので帰るの11時になっちゃうかも
と、思いながら帰宅・・・

俺：「あれまだ8時？？？　ピットの時計9時だったぞ？！」
嫁：「あの時計止まってるよ」
それを早く言えぇぇ！！！！！本当は7時くらいだったのにぃぃぃ；；
と、気付いた時は既に時遅し・・・でした。

いやぁ疲れた　

本日は　クイック羽生→ホームでした。

クイック羽生の感想

なんか午後は男性が5500円？保険入れて6000円・・・5000円、5500円だったかな？
すいません、忘れました・・・
女性3000円、保険入れて3500円で走りたい放題のプランが毎日やってるらしく、
や、、、安い！！はしりたい！

まあとりあえず10分と。結局ホーム行く予定だったんで、10分で終了しました。

腕がいてぇぇぇ～～～～；；

でもなかなか面白いコースでした、コース図見たときはどこでべた踏みするの？
と思ってましたが、ところどころで結構踏めてしかもコーナーが結構ｷﾂｲ。
なかなか楽しめました＾＾

ただ、乗る前になんか説明あるんだろうなぁとか思ってたら、何も説明がなかったので
何秒出たのかさっぱり不明・・・
何故かというと、ハンドルの所になんかタイム計るらしきものがあったのですが、
勝手に作動するのだろう、と思っていたら結局終始動かず・・・タイム不明でした。
まあでも、なんか面白かったですｗ

その後はすごい迷子になりつつホームへ。
コースレイアウトの２コーナーが変わったのですが、はじめ難しいぃぃぃ～と思いました。
でもよくよく考えると出っ張りが少し短くなっただけなので、基本は変わらないな、と。
ブレーキを若干早くして、やはり抜けるところはInに付け3コーナーに向けて用意すると。

あ、また間違ってますかね？（笑
レースではすごいタイムが出そうですよ！！！

でも逆に考えると単価が上がったということでもあるんですかね？（冗談です＾＾；

ん～　ん～　ん～

基本的にブレーキは早めを心がけ、コーナーは滑らせながらトラクションを掛ける
（愁末破さん談）
でも余り滑らせすぎると駄目な気がする。。。
そこの微妙な感覚が難しいかも。

１コーナーは確実にスピードを落として、２コーナーって踏んでいけますかね？
多分無理な気がしましたが・・・

３コーナーは滑りすぎてて全くお話にならなかったです。
その後上りがあり、そこからはべたでいきます。
その後の下り前で一旦ブレーキを踏み、下りはそのまま降下。

下り後のS字？みたいなのは結構きついので、慎重にいく？
宮沢湖の２、３コーナーですかね。
ゼブラ代わりみたいなのがあったのであそこはゼブラ代わりを
踏んでいくのが正解なんでしょうね～

S字抜けたらベタで行くと。

まあでも結局、考えてても駄目っすね、机上の空論ですね。

走りこまねばならぬ！！