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エンジンチェックランプの修理に出す前に、昔買ったElm327があったことを思い出した。
診断機の結果の通り、NOxセンサーだけの不具合であれば、良いのですが。

高速道路移動中に突然黄色いエンジンマーク。
来週入庫させます。

先月発生したステアリングをある一定の角度へ動かした場合に発生するギューギュー音(何かが干渉しているような音)ですが、ディーラーにてステアリングシャフト交換になった旨、担当した販売店社長から連絡がありました。

タッチパッドについては対策ソフトのアップデートで完治したとの事でした。

ロケイターライトのドアノブのLEDについては、問題2ヶ所だけでなく、全部交換してくれたらしい。

全て延長保証内で修理完了です。

残すは20インチからのインチダウンの検討です。
見た目と乗り心地の両立は難しいですね。

うーん
ドアノブの中にLEDが潜んでいますが、両サイドひとつづつ不点灯でした。

たまに戻ったりと、雨水には弱いのかも。

昨日、ディーラーにて追加のリモコンキーのオーダーをしてきました。
値段は5.6万円とリーズナブルでした。

少々問題が発生しました。

①コマンドシステムのタッチパッドが反応しない。
タッチパッドと一体化している下部のスイッチ(左から戻る、ショートカット、★)はかろうじて反応するが、パッドそのものは、全く反応せず。
説明書ではタッチパッドのオンオフをコマンドシステムの車両で設定可能〜、的な記載がありましたが、調べた結果、どうもその機能は無さそうでした。

②ハンドルがギューギューと音がする。
寒い日が開けた土曜日の朝、車に乗り込み軽くハンドルを切ると、ギュー(グー)と決まった位置でのみ、音が出る事に気がつきました。
リコール対象ではない事を確認しており、2週間前に車検を通した際には、一切症状が無かったのに。

20インチのローダウンの為、車高を上げてディーラー駐車場に止めましたが、できれば純正タイヤで〜。。。、との事でした。

メルケアは今月末まで、追加2年の保証プラスに入っておきましたので、悪い膿は向こう2年で出し切りたいですね。