妻ドライブを優先に選択した車両。

コロナ禍の中、巣ごもり中に不動車のレストアを無性にしたく、探索し入手した。

不動車入手し、ようやく実働、手狭になり中華モンキーは譲渡。日常の部品屋通い用の足となった。 画像のマフラーはノーマル互換品ネットゲット品、着いてたものがボロボロなので交換したら、吸気系とのマッチングが合致し、ビックリポーン見違える性能で大満足！※羊の皮を被った狼？？ヘッドランプは照度UPのマルチリ ...

BP5と妻のN-ONEを下取りで1台にまとめました。 4年間所有、次の車の購入の下取りへ

三拍子サウンドが気になりゲット。落ち着き感あり、気に入っています。

Ｘ-4と約10年間付き合って、あの重量に体力が付いて行かなくなり、軽い面白そうな３気筒と付き合うことになり、早1年、旧車の魅力をぬぐいきれず、車検も近づき手放しました。

息子が友人より譲り受け、チョイ乗り用にメンテ/カスタム中。ようやく走りだせるようになった、中華はやりがい盛り沢山！

マジェスティーを息子に取られ、菜園への移動手段で購入後、メンテ＆カスタム後手放した。

妻用に購入後、息子の通勤の足として活躍していたが息子が新たに購入した為、たまに乗るはめになってしまった・・・・ 2016/?月息子の友人へ譲りました。

2006/9衝動買い～2016/7の約10年　49,350ｋｍの相棒に体力が付いて行けず、手放しました。