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take222の愛車 [ジープ グランドチェロキー]

パーツレビュー

2010年12月19日

ラフカントリー コントロールアームドロップキット  

評価:
5
ラフカントリー コントロールアームドロップキット
ハンドルシミー対策でいろいろ試してきましたが、何をしても軽減はされますが撲滅には至りませんでしたが、このパーツにて撲滅したようです。
良く言われてるようなタイヤバランス、キングピン、ハブのガタ、ラテラルロッドの角度、ブッシュ類のヘタリ、キャスター角、ステアリングダンパーの追加などをしてきましたが、シミーが直らずショップに相談したところ「フロントアームの角度が立ち過ぎていてシミーがでるのでは?」とのこと。なるほどと思いさっそく挑戦!

アームの付け根から移動するような超ロングアームを付けてる方には必要ありませんので。
4インチ以上リフトアップされてる方で、調整式のコントロールアームを使ってる人、超ロングアームまでは手が出ないっ人にオススメです。

4.5インチアップぐらいまでは純正アームで対応します。


コントロールアームの付け根を下げて、アームの角度を水平に近づける部品です。

本来はXJチェロキー用ですが、形状が一緒なのでZJグランドチェロキーに付けました!TJにも流用可能かと思います。

今は約5インチほどリフトアップしており、テラフレックスの長さ調整式のアームが付いていたのですが、アッパーアームは1番短くすればなんとかいけそう!
ロアアームは1番短くしても長すぎて既製の長穴では対応できず、後方に14ミリの穴を開けなおしました!

オレンジ色に塗装したり、アームの長さ調整や細々な加工しながら作業でしたので一日がかりでの作業となりました!

暗くなってしまったので取付後の写真はありません。

試乗してきましたが、とても乗り心地がよくなりました! 今まではアームが立ち過ぎていて、路面のデコボコを吸収しきれなかったのと考えます。ショックを変えてもあまり固さが変わらなかったのもこのためかと思います。

ハンドルシミーも出る気配さえありません!
チェロキー、ラングラーでハンドルシミーに悩んでる方、アームの角度にご注意ください!
購入価格35,800 円

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この記事へのコメント

2010年12月21日 14:55
いつもお世話になります。
なるほど、ロングアーム手が出ないので私もこれを狙いたいと思います。

35800円・・・・そこそこしますね。

左右ハンドルでも問題なさそうなので、アメリカから取り寄せる方向で考えてみます!!

ちなみにこれは溶接が必要ですか?
コメントへの返答
2010年12月21日 16:57
こちらこそお世話になります。

確かに安くはありませんよね!ちなみに北海道の某ショップでは\49800で販売してました!
取付は全てボルトオンです。アメリカンクオリティなので多少強引につけましたが!

デメリットはブラケットが下側に出っ張るのでオフでは擦るとこが増えます(^_^;)

調べてみたらルビコンエクスプレス製のXJチェロキー用の5.5インチアップキットの中にも同じようなパーツがあります。
「アッパー&ロアアーム リロケーションブラケット」と言うらしいです、こちらのほうがブラケット後部が斜めにカットされており、オフでは有利かもしれません!

ただアームやサスとのキットなので、ブラケットだけでの販売があるのかが分かりませんでした!

ルビコン製のコメントですが「このブラケットによって動きやすい足回りになるだけでなく、対地アーム角が改善されフロントタイヤにかかる駆動力を前に押し出すトラクションに変えることができます。総合的なジオメトリーがとても良く考えられたキットです」と、引用ですが!


まだ通勤程度しか走ってませんが、とても乗り心地が良くなってビックリです! オススメですよ♪

考えてみたら角度のつきすぎたアームでオフでのストロークじゃタイヤの位置が大きくズレてしまいますもんねぇ(^_^;)

今度時間あればリアのアームダウンの自作に挑戦してみます。

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