何シテル？

彦根トラステのコインランドリーがガス仕様。　普通かもしれないけど、これが最高だね。　いつまでも乾かない乾燥機とか洗った事後悔する臭さの洗乾とか…
恵◯峡ＳＡ下りは後者です。

トレーラーの普段は下手なりにもなんとかできる、慣れてる人なら簡単にできる事なのに何回やっても全然出来ない日ってなんなんだろ。　トラステにて醜態晒す〜

栗東インターのバイパス工事の緩いカーブの所、上りはフェンスの圧迫感・下りはポールと水ドラムが近くて特車だと狭いから早く開通して欲しい～。

これから7月位までほとんどトレーラーって、今年度は稼働率が凄い。　経験値が上がるチャンスですな。

生協の人尿に浸かった商品配達した問題ヤバいね。　それでいうと昔に下請けで食品のドライ商品(缶詰や小さいジュース等)を倉庫に納品する仕事で、管理悪い倉庫だと商品入った段ボール箱がネズミにかじられたり猫尿かかってたりしたのを見たことはわりとある。

今週は3.4✕12m位の荷物を台車延長して４発。　夜中出発とは言え、積地近辺が狭いのが修羅場〜。

新型スーパーグレートの２ペダルＡＴを３検に出すのに初めて乗ったけど、マイルドな出だしだな〜。

前回トレーラーのバックで上手く入れなかった工場のリベンジ、今回は狙いすぎでまた失敗〜。

御殿場の渋滞で足柄ＳＡエリア内が動かなくて終わっとる

片側二車線の狭い橋で特車の後導が塞いでんのに無理やりでもねじ込んでくるあたり流石箱車乗りだな。素晴らしいジャパン。

浜トラの構造上、トレーラー枠に単車が停めるのってなかなか強メンタルだなー。

新しくなったアルコールチェッカー、飲んで無いのに0.25出た。　ちょっと前に食べた朝ご飯は鮭缶に醤油かけた位だから引っかかる事も無いんだけどな〜。

大田区のドリフトで押収された車、まるでオフ会みたいな並べ方してるのは気になるな〜。

トラック用のアルコールチェッカーが新しくなってメモリ機能がついたらしい。　これで運行開始時に血中濃度を申告＋帰社したらチェッカー提出でパソコンに打ち込むのだとか。　酒はジムに行くようになってからめったに飲まなくなったな〜。

関東〜関西の自動輸送の実証実験の動画見たけど、先は長いな〜って感じた。　疑問点としてそれをした所でターミナルは積卸の待機車両が史上最低レベルでごった返すんじゃないの？

鮎沢PA上り入ったらお隣さんにスラム街のレクサスみたいのが放置されてて、調べたら少なくとも半年前からここにいたのね。

ヘッドライトが段差とかで点滅か切れても、次の日また点くを繰り返すのは球切れじゃなさそうかな。

こうゆうが駄目なんじゃないの？　夕方、まだまだパーキング空いてるのにろくに詰めずにカーテン閉めて停めてる奴ら。　後ろにもスペース空けて大型箱の単車。　走ればレースごっこ、停めれば枠外。　制限外でもないのにな。

箱車連中が何ｔ積んでるか知らんが、空荷の平車がスピード管理したら登り坂で減速するわけ無いのわからんか。　そんで警報鳴る車間で割込んで「抜こうとしたらスピード上げられた」とか思ってるんだろうな、バカが。

池袋駅周辺に幅広・背高で行くのは道があるとは言え、都心部は重機が引っ掛けたばかりだからいつもより警戒するなぁ。