増車しました。子供の送り迎えに、ファミリーカーは必要でした。セレナは壊れまくったから、今度ステップワゴンにしましま。でも　11万キロの個体です。5年はもって欲しいっす。

nismoです。 ミニバン卒業して、これをファミリカーにする！なのでCVTですが本当はMTがよかった。 WRカー風にカスタムしたいと思っています。 改良ポイント ・車高調：ブリッツZZR ・マフラー：ブリッツ ・タワーバー：ブリッツ ・レーシングナット ・シート：ブリッド＋DRJ ・エアフィ ...

とっとけばよかった 【改造ポイント】 ■排気：ナサートR、タコ足チタン、カーボンサイレンサー ■アールズブレーキホース ■リミッターカット ■ステッカーチューン

通勤快速マシーン　燃費48キロ以上　パーツ買っているから節約にはならず！！俺よ大人になれ！！気温10℃以下の寒い日、雨の日、風が強い日、とてつもなく暑い日は乗りません！！！ 現在は乗ってませんm(_　_)m

　選手時代に、かぶれて買いました。フィアット・プント・アバルト。 　・5速MT・インチアップ程度

■スライドドアが閉まらなくなり、心が折れてダウン。 ■以前の紹介文：もちろんファミリーカーとして所有している車。こちらも8万キロのご老体。先日、フロアメンバー交換、エンジンマウント、ミッションマウント交換、サスペンションはＫＹＢローファースポーツプラスに交換。 　メンテがかさむ距離と年式ですが、 ...

愛車紹介を間違って消してしまいました。また新たに始めます。もったいないです。 通勤に使っています。 11万キロ　突破　いたんできました。

学生の時に買ったクルマ。19万円で。湘南で。 エンジンオーバーホール。 ミッション載せ替え。 峠がまだ流行っていたので、走り込んでいました。ちょうど赤城、碓氷、いろはも近くて行ってました。 よかったなー。もう一度のりたい。 グリップ仕様 エクステリア 　純正エアロ　フロント　サイド 　社外ウ ...

1.8の車両を2.0のＳＲチューンドエンジンを載せた改造公認車検の車。主に通勤と街乗りで使ってました。ので、2年くらいで7万キロ突破し、手放すことに。 カスタム 　車高調・タイヤホイール・バケットシート

サーキット、ジムカーナ車両を公道仕様にしたくるま。 なので内装は鉄板剥き出しというハードなくるまでした。 ヨコハマで買ってきました。ほぼ通勤で使ってました。 エクステリア 　エボ4純正エアロ インテリア 　両席バケットシート 　後席なし（2人乗り） 　ダッシュ貫通ロールバー12点式 　タカ ...