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イイね!
2014年03月11日

TNUAC茂原サーキット走行会

茂原サーキットに行ってまいりました。

皆さん車載動画をUPされているようですね。

私はというと三脚にカメラを固定しているボルトが家出されたようで車載動画が
とれませんでした。。。

という訳でゆいつ計測していたGPSロガーのデータを分析してみました。

まずコースを以下のようにセクターごとに分割しました。


各セクターごとにタイムを計測し、他の部員のタイムと比較することで遅い所を
探してみました。部員たちの各セクタータイムが以下の表のとおりです。

34や111と比較すると明らかにsector6(2個目のシケイン)が遅い。
速度のグラフを見て比較してみる。
黄色が34
赤が14
青が111



34はアベレージスピードを高く
111は1個目の侵入スピードを重視
14は2個目の立ち上がりスピードを重視

加速区間が少ないことを考えアベレージスピードを高くするほうがよさそう。
ここで0.1~0.2秒は削れそう。

あとは横に乗っていたバラストをおろして0.3秒速くくなると信じたい。


これらの結果から次回は0.5秒は速く走れるはず。



あーーー!あと三週間でジャングルへの直行便に乗らなきゃならないのか。。。。。
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Posted at 2014/03/11 03:15:40

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この記事へのコメント

2014/03/11 13:28:03
今度はぃまょりもっとダイエットしとくね*・゜・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜・*

と、バラストが言ってみる。
2014/03/13 08:10:44
排気量一番大きい+ターボなのにAE111と加速があまり変わらないってショック…
シルビアのほうが速そう。。。
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