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ブログ一覧 [とぅぬぁっくs14.2]
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2014年03月11日
TNUAC茂原サーキット走行会
茂原サーキットに行ってまいりました。 皆さん車載動画をUPされているようですね。 私はというと三脚にカメラを固定しているボルトが家出されたようで車載動画が とれませんでした。。。 という訳でゆいつ計測していたGPSロガーのデータを分析してみました。 まずコースを以下のようにセクターごとに分 ...
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Posted at 2014/03/11 03:15:40 |
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| クルマ
2013年01月09日
走行結果解析
1月4日プロアイズ走行会に行ってまいりました。 2年ぶりのサーキット走行だったため部内オーバーオールを目指し密かに車作りに励んできました。 変更点 バネレート前後8k NISMOリアアーム一式 NISMOアンダーブレース タイヤ RE11 225 45 17 3分山 しかし結果は・・・・・ ...
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Posted at 2013/01/09 02:08:51 |
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| スポーツ
2011年05月06日
排気系チューンステージ3
今日行った作業 純正マフラーのフィッティング 魔法の筒の装着 マフラー干渉の改善 (純正マフラーの装着) 今までのマフラーとフロアーの干渉原因を探るためにつけてみました。結果、純正マフラーはフロアーと干渉しなかったため、エキマニがs14用ではなかったという可能性は消えました。やはりキャノン ...
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Posted at 2011/05/06 22:53:14 |
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| 日記
2011年04月12日
ジャンクからの卒業(ショック・クラッチ)
研究室に配属されてからなぜかピット出没率がふえた3284です。 今回は先週5日間を費やし、試行錯誤を重ねていたショックの異音がどうなったかについて 書きたいと思います。 その前にショックの使用を書きます(リアのみ)。 オーリンズPCVアブソーバー ハイパコID65スプリング ...
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Posted at 2011/04/12 00:51:00 |
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| 日記
2011年02月19日
車高調についての考え方(スプリング編)
こんにちはショックとスプリングを勢いで変えてみた3284です。 変えてみて感じたのは車高が高い・・・・ これについて下げる方法などを調べてみました。調べるにつれ、スプリングについて 面白いことがわかったので紹介します。これはあくまでも私的考えなので皆さんの 意見を聞かせてください。 ま ...
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Posted at 2011/02/19 00:23:32 |
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| クルマ
2011年02月15日
テスト終了!!
ついに期末テストが終わりました。 今日は量子力学2(必修)のテストがありましたが、たぶん6割はとれたと思うので 単位は取れたと思います。 だがしかし、一つだけ気がかりだったのが再履修の物理数学2(必修)。 テストあんまできなかったー・・・・ というわけで今日のテストが終わってから先生に土 ...
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Posted at 2011/02/15 00:33:47 |
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| 日記
2011年01月06日
滑りまくりの1日
1月5日 起こった出来事 ①壁にKISS ②必殺横滑りからのクラッチ滑り!?決まった………… 一番目は文字だけ見るとGLAYとかが歌ってそうな曲名ですね~。まあ要するにやっちまいました(笑) 二番目。 私生活では滑り知らずな僕ですが、一方で車の方は順調にタイヤを滑らせてくれていました ...
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Posted at 2011/01/06 09:37:55 |
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| クルマ
2010年12月31日
今年やり残したこと。
今年やり残したことを書き出さないと忘れそうなので書き出します。 ① 水温計の敗戦をはんだ付けをする。 はんだづけに失敗。新しいセンサーを購入する必要あり。 ② 油温計のセンサーを取り付ける。 オイルフィルターだけ買う必要があり。 ものはそろったので取り付け待ち。 ③ クラッチマスターとオぺ ...
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Posted at 2010/12/31 13:56:27 |
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| 日記
2010年12月03日
nismo
ニスモ大森ファクトリーに行ってきましたー。 場所は羽田線の鈴の森ICから5分のところにありました。 ヤフオクで落としたクスコ?デフを買ったのが3か月前。 紆余曲折をへてクスコ?からニスモ!デフであることが判明したのが 3週間前。 本日、意気ようようニスモに乗り込んできました。 自分: ...
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Posted at 2010/12/03 00:02:42 |
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| 日記
プロフィール
「@Harajun これは府中の軽自動車検査場とみた」
何シテル?
03/08 15:07
とぅぬぁっくs14.2
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とぅぬぁっくs14.2です。よろしくお願いします。 ジャンク品を再生させることを目標としています。 ものは大切に・・・
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