<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>哲にい / 哲にいのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/</link><description>哲にいと申します、よろしくお願いします。
ただでさえ少ない156SWのGTAに乗ってます。現在乗っているGTAは2代目になります。XYZ車高調、吸気系はTEZZOのエアクリ、ASSOインテークパイプ、自作のSUS製サクションパイプ（オレカ風）、排気系はフロントパイプがオレカ、自作の触媒ストレートパイプ、そこから先はオレカのチタンに換装済み。まて、1代目は追突され廃車となり自宅庭で部品取り車として余生を送っています。アルファ歴は145、ビルバッハに17in履かせてスパスプのエンドマフラー付けてました。次の147はTSのLH5ドアにアラゴスタtypeE、パルティーレ17in.排気系を前から後ろまでASSO、ブレンボキャリパー（305φ）とかなりヤンチャ仕様でした。
現在、他に乗りたいと思える車が無いってこともありますが、156GTAで行けるところまで行こうと思います。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 10:33:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>哲にい / 哲にいのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/42151305/</link><description><![CDATA[Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：施工のし易さと撥水性のバランス。

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：初年度登録から14年経過したイタリア車ですが、青空駐車なので塗装の劣化が心配。

この記事は みんカラ：モニターキャンペ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 07:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/38223977/</link><description><![CDATA[めでたく？77,777km]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 11:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>ファブリルからオレカへマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/37655244/</link><description><![CDATA[ファブリルのチタン管からオレカのチタン管へ交換しました。
ファブリルも他のステン管より乾いた音質でしたが、自分の好みより音量が控えめだったので、オレカのチタン管に交換。アイドリング時はほぼ変わらない音量ながら、3000回転を超えた辺りからオレカの方がもう一段音量が上がってるのが実感出来ます。
キダス ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2016 16:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>一時抹消登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/37654425/</link><description><![CDATA[今日は赤ロメオの一時抹消登録を行いました。
これで路上は走れなくなります。部品取り車として第二の人生の始まりです。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2016 11:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>車高調組み替えたった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/37617109/</link><description><![CDATA[赤ロメオから青ロメオへ車高調組み替えしました。
と言っても、会社の同僚に頼んで自分は内装バラしやお手伝いでしたが。
車高もバッチリ下がっていい感じ（≧∇≦）























...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 14:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>直るのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/36923782/</link><description><![CDATA[去る、11月の終盤に追突されました。
見た目はリアゲートとバンパーの破損程度でしたが、修理工場に持ち込んだところラゲッジルームのフロアがボッコリ膨らんでいて簡単には直りそうにないことが判明。
先日、修理工場から連絡があり部品がなかなか揃わないらしく作業に着手することが出来ないそうです。
それと、現在 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 00:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>わかんねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/25068929/</link><description><![CDATA[セレのシフトインジケーターのバックライトが業務放棄しております。
日中はまだ何とかなるものの、夕方になるともう何速に入っているのかなんて全く分かりません！
仕方なしに「1、2、3、4、5、おっと4、3、2」てな感じで声に出してギアの確認をしながら走っております。
同じ症状でた方って居るのでしょ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 00:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>効果の程は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/23480276/</link><description><![CDATA[余りにもエアコンの効きが悪く、ディーラーでガスを補充したのですが、思った程改善せず。
で、ちょっと気になっていたWAKO&#39;ｓのエアコン用添加剤を試してみることに。

結果的に何がどう変わったのかは体感出来ず。
アイドリングでは風量も落ちます。エンジン回転数が上がると風量も増加します。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 11:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/22208523/</link><description><![CDATA[以前から欲しかったシュペリオールレイバーのエンジニアリングショルダー。

全て手作りのため発注から2か月、本日到着！

どんな風に育つのかなぁ…...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2011 23:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>ぷちチューン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/905912/blog/22142878/</link><description><![CDATA[TEZZO　DUAL-MODEマフラーを購入装着したときに「KEEP　ON　RACING」のステッカーも合わせて購入。

で、携帯にペタッ！　ｉモードの処理速度は残念ながらアップはしなかったけど…...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 23:33:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>