volvocoolのブログ一覧

2024年7月に発表されたAUDI A4改めA5アバントってなんかカッコいいなぁ
早く実車を見てみたいものだ

それにしても、、
ボルボって現行魅力的な車種がないなぁ
ボルボEV車って、何だこれ？ってのばかりだし
先般EV偏重方針も撤回したが早くカッコいい車種をリリースしないと先細りのような

V60CCは来年2回目(5年目)の車検を迎えますが6-7年は乗るつもりですので、私の一台はまだ時間がありますよ？笑

非常に興味がありますね

https://youtube.com/watch?v=TPP2PBAe-oc&feature=share

どなたかインストールされた方いらっしゃいませんか？

V60CC用パーツをいつもお買い物しているTASCA PARTSにてオーダーしました



まずは、ワイパーブレード
ゴムだけリフィル出来るのですが、先端のプラスティック部品が欲しかったのでオーダー



次は、リアワイパーブレード


ウォッシャー用のチューブが付いており、なんだか特殊そう(日本では高額？)なので予備的に購入

続いて、コートフック左右
d@isukeさんのパーツレビューにて品番確認
ありがとうございました

最後は一昨年から狙っていたReflecting Emblem




日本の半額なので他の部品をオーダーする時にとオーダーを温めていました笑

送料が$44.91なので得か損かわかりませんが、海外から来ると思うとワクワクするので良しとしましょう

ゴルフ関係の話です
若い頃はそりゃもう時代でしたのでゴルフがお仕事でもお盛んでして
月に最低2ラウンドとか行ってましたし、月例なんかも出たりしてました

ところが10数年前の転勤によりゴルフ仲間も無くし、ラウンドも年2回の社内コンペのみとなりましてすっかり興味が失せました
それでもなんとか100は叩かない感じでしたが、この半年で100を叩くラウンドが2回続いてショックを受けました
原因を考えたところ、もちろん練習など行きませんから練習不足ってのも大いにありますが、アイアンが振れなくなっているのに気が付きました
使用してるアイアンはBSツアーステージV3000



今は亡き ライフル 6.0
正に骨董品です



当時はDGに比べて軽いという事でしたが今の私には重い、、
特にラウンド後半ではクラブに振り回される有様です

そこで心機一転、ゴルフをもう一度取り組む決心をしてアイアンを購入しました
色々物色した結果、
キャロウェイ AEPX ノーマルにしました



ヘッドが小ぶりでカッコいい構えやすいアイアンです
シャフトは軽量スティール NSPro 950 neo



第一印象は、軽い！、球が凄く上がる！、少々ミスヒットしてもそれなりに飛んでくれる！
車もそうだけど、20年も経つと基本性能が格段に上がるのね

やはり道具が新しくなるとモチベも上がりますなぁ

なんとか90前後で回れるように精進しますっ

先日購入したチェアツーの座面横方向の狭さに我慢できず買い直してしましました



やはり大きさはこちらですね
とっても良いです！




自宅警備にてカウチポテトします
因みにチェアツーはドナドナ予定