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イイね!
2011年02月07日

S14×2=(≧∇≦)

S14×2=(≧∇≦) 皆さんこんにちは(^O^)


数日前、友達が車を買いました!
彼もドリフトが好きでして…もちろん買ったのは…


S14前期(⌒~⌒)


なんだか俺よりスゴいスペックなようで…
・GT―SSタービン
・パワーFC
・ポンカム
などで約350馬力仕様らしいです(ρ°∩°)

ちなみに岩手のお店「ファニ―ファクトリー」さんから買った車です♪


そんな彼がさっき家に来ました(爆)どうやらドヤ顔で見せびらかしに来た模様(^w^)


んで「写真撮るべぃ~!」となり写真撮りました(本来の目的はコレだったみたい

前期、後期が揃いました(≧∇≦)

彼のS14前期にはオ―テック仕様の羽が付いてました!





アン「これインプレッサみたいなウイングだな!シルビアにこのオ―テックの羽デカっ!」

彼「だすけよ(爆)」

アン「リア周りのカッコ良さは俺の勝ちのようだな(⌒~⌒)」
彼「はっ!?俺の方がカッコイイから!」




なんてダベってました(笑)


んでちょっとだけ横に乗りました!顔にはメガネ&マスクの完全武装で(核爆)
小さいタービンでもポンカムのせいかパワーバンドが中回転向きなようです!
低回転の加速のパンチなら僕の14タービンのシルビアの方があるっぽいですが、5000回転くらい回した時の加速力はもちろん彼の14前期の方がありますね(^_^;)
強化クラッチが入ってるみたいで辛そうでした(^_^;)



彼とは良き仲間であり良きライバルになるでしょう(⌒~⌒)
ちなみに彼と進路は一緒なので今後も期待してます!

彼を見かけても煽らないであげてください(笑)



さて、今から仮眠取って夕方からバイト行ってきます(`∇´ゞ
コメ返しは夜になると思います(>_<)






ではまた!

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/02/07 14:25:16

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この記事へのコメント

2011年2月7日 14:37
追走相手決定!?、TunedS14によるバトルが…w

低中速仕様のほうが扱いやすいんだけどね…。タービンはTRUSTが良いですよ、あそこのは下の方からパンチ効いてるらしいんで。
コメントへの返答
2011年2月7日 14:40
お互い定常円から練習ですね!後々は…(^O^)


タービン交換したら…色んな意味で破綻します(爆)
14タービンでも速いですよ♪
2011年2月7日 14:42
ありゃりゃ~♪

二人して3/2からはブイブイ走り回るんでしょうね☆

二人して気をつけて遊ぶんだよ!!
コメントへの返答
2011年2月7日 14:46
こんにちは!
僕のはブースト結構かけてるので4000回転くらいからホイールスピンします(笑)


はい(`∇´ゞ
彼にも伝えます!
僕は常に安全運転です(ぇ
2011年2月7日 15:24
スペックだけ見ると、アンパンくんのはドリフト、友達の彼のは湾岸仕様って感じかな?
おらが乗ってたR32も強化クラッチ入れてたから、渋滞はまると辛い辛い(^_^;)
左足が筋肉痛になったこともあったからなぁ(爆)
まぁ~基本安全運転で、無茶しない程度に遊びながら2人で仲良く切磋琢磨してくれたまえV(^-^)V
コメントへの返答
2011年2月7日 15:28
こんにちは!

そんな感じですね(*^o^*)
でも彼の前期の元オ―ナーさんはあの仕様でMSP走ってたみたいです(^O^)

彼は早速筋肉痛になってました(^_^;)フルバケのせいで腰痛も…


ハイ(`∇´ゞ
気をつけます(^O^)
2011年2月7日 15:53
こんにちは(`∇´ゞ

イイネ~同じ車の仲間できて♪
3月からは、2台つるんで走るんだね~
(・∀・)ニヤ

写真見た感じ、どちらも迫力あってカッコイイよ♪
コメントへの返答
2011年2月7日 15:57
こんにちは!

はい♪
あとは多分70ス―プラのダチが増えるはずです(^O^)

今はどちらも車高高いので夏仕様が楽しみです( ̄∀ ̄)
2011年2月7日 17:06
俺の仲間&ライバルが増えた(¨;)exclamation×2exclamation×2

やっぱり前期はいいね!(^^)!

今度車見に行かせてもらうぞ(゜▽゜)ひらめき
コメントへの返答
2011年2月7日 22:15
こんばんは♪

増えましたね(^O^)
前期も好きですが、後期もカッコイイッスよ(*^o^*)

ぜひ八戸へ(`∇´ゞ
2011年2月7日 18:28
14が二台とはすごいね(^-^)

俺が免許取りたての頃は14はまだ100万こえてたからなぁ…

いまや15は100万以下で買えるし(;^_^A

たまに14より13のほうが高いときあるんだよなぁ(^o^;
コメントへの返答
2011年2月7日 22:18
こんばんは♪

はい♪
あとは70ス―プラが増える予定です!
13だんだん無くなってきましたよね(>_<)

13も乗りたいですが高いです(ToT)
2011年2月7日 20:21
 14前期とは、EILAが黙ってないぞーきっと。
 強化クラの32なら会社で乗った事あるけど、短距離でも
確実に足が死ねるわwwこれが渋滞なんかに遭ったら・・・
 でもどちらさんも羨ましいヮー 金が無いと普通車はVitzクラスで
精一杯なんだよなァ。
 
コメントへの返答
2011年2月7日 22:27
こんばんは♪

マジですか(°□°;)

今日彼は交差点を恐れていました(笑)


金はキツキツですよ…
車体自体は1年バイトして買いましたよ!
維持費はマジでキツイです…
2011年2月7日 20:54
パワーの差は腕でるんるん

卒業するとやっと走れる~exclamation×2ってテンショングッド(上向き矢印)なところに潜む魔物が…

そう、パンダです(笑)



どっちが先にキップ切られるか勝負!なんてね(爆)
コメントへの返答
2011年2月7日 22:29
こんばんは♪

直線は度胸でカバーします(爆)

僕はこうみえても(?)安全運転ですよ!!!
気が緩まなければですが…(^_^;)
気をつけます(^O^)
2011年2月7日 23:38
一昔前のオラのホームコースではある曜日のある時間帯になると!

14だけで10数台集まってたよwww

オラも今年はクラッチ組む予定♪
コメントへの返答
2011年2月7日 23:42
こんばんは♪

おっ…(ρ°∩°)
その光景
見てみたかったです(≧∇≦)

クラスの奴はドリフトやらVIPやらジャンルがいっぱいあるのでそれで集合させてみたいです(^O^)


強化クラッチ…マジで乗りづらそうでした(泣)
2011年2月8日 22:00
約350馬力仕様って、凄い!ロド美の約3倍あります!!( ; ロ)゚ ゚

強化クラッチは、マジ辛そうですね。オレッチの友達が、結構前に、首都高仕様のR32乗ってた時に、運転させてもらったけど、強化クラッチ&ツインプレート仕様だったので、10分もしない内に、足に来ましたよ(´ДÅ)
コメントへの返答
2011年2月8日 22:04
試運転がてらちょっと乗ってみましたがパワーバンドが上すぎて街乗りではまず本来の力は出せない感じです(>_<)

彼は今頃左足が筋肉痛でしょう(爆)

プロフィール

青森の八戸在住のアンパンマンと申します! 平成4年産まれの24歳です(笑) 車歴は シルビア(S14) アルト(C系、セカンドカー) プジョー...
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