いつもの事ながら「来ないんですか？」と言われ、ふむふむ。面白そうだと思い今回も往復サンライズ
(いやいや、復路がマズかった)
往路
もうすぐ終着。
今回の主題
『戸塚駅から東京南変電所(現:京浜変電所)に26万KVA変圧器を納入した経路を辿るツアー』
これが当時の機材(の模型。S=1/150)
米軍払下げの戦車輸送車を改造して使ってたんです。
当日の様子は雑誌の記事になるらしいので、オミット。
後日、紙面に反映されたら紹介します。
下りサンライズまで時間があるからと、ちくろ先生に聞いたら
「ここに行け」と言われ言ってきました。
話に聞くけど、まず自分で行かないよなぁ...
ふらふらしてたら知ってる店を見つけたぞ。
天賞堂なら俺もわかるわ。うんうん。
天賞堂まで行って買ったのが...
同人誌『貝島炭礦鉄道』
https://www.shosen.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=3380957
うむ、商業誌では表現できないコアな研究が紙幅いっぱいに展開されてます。
そして、事件発生...
0300頃
ん?運転停止か。寝よう。
0400頃
あぁ、先行貨物が人を喰ったんだろう。寝よう。
0430頃
え?まだとまってるの？？
ファッ!!??
ここはどこ...って
<オートレース蒲郡>
が·ま·ご·お·り...え？愛知県の蒲郡だよな、名古屋の東で豊橋や浜松の近所だよな??
0630頃
「サンライズ運転打切です。今から臨時列車で豊橋に向かいます。豊橋までノンストップです。」
とアナウンス。
0700頃
車掌が非常コックを操作しドアを開け、降ろされる。
続き、臨時列車に乗せられて豊橋へ返送。
豊橋駅の乗換は大混乱。
死んだ目をした駅員さんから振替券をもらい、名古屋できしめんをシバいて姫路に付いたら昼前...
あーあ、参っちゃった。
Posted at 2017/01/14 18:24:25 |
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