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カワサキ
プジョー

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イイね!
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初めてのラテン車☆ ロードバイクもこれが初めて。というか、もともとはフラットバーハンドルのクロスバイクでした。 この子がクロモリフレームだったため、以後クロモリしかカラダに合わなくなりました。 最初は自転車屋さんで要らなくなったということで、防犯登録料500円でもらってきました。Shimano ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年03月06日

プジョー 205 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 205 (ハッチバック)
どこから見てもかわいいです。 ちょこっといじってますが、ほとんどノーマルです。 純正の良さを損なわないようにしていきたいと思ってます♪ ライト関係は少しこだわってます。 純正の補助灯はドライビング配光でハイビーム連動だったため、スポットとフォグが1体になったFET M6にしています。結構レアだ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年12月04日

カワサキ ZRX1100  

イイね!
カワサキ ZRX1100
尖ったマシンってことで我が家に迎え入れました。 憧れのカワサキ、大型! Z1Rカラーが眩しいです! 前オーナーがツキギ好きだったようで、ツキギのフルエキ、バックステップが付いてました♪ 燃費もよくて快適ツアラーです♪(対205比) 大型免許も取り立てなので、安全に練習していきたいです!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年03月05日

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イイね!
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もらい事故によりBianchiのフレームが損傷を受けてしまっため、2010年7月、新しいレーシングマシンとしてやってきたのがANCHOR RNC7です。美しすぎます♪ Bianchiの方にも書きましたが、クロモリフレームじゃなきゃ嫌だったので、高性能クロモリフレームとしてRNC7を選びました。 乗 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年03月09日

クルマレビュー一覧

プジョー 205 (ハッチバック)

レビュー
最高の一言に尽きます。 元は30年近く前の設計で、さらに小さいクラスながら、デザインの良さ、運転の楽しさ、実用性の高さが高次元でバランスしていると思います。 このくらいのクラスの新車(といっても最近は軒並みデカく高級になってますが・・・)を選ぶのだったら、205なんかに手を入れるというのもアリで ...
2010年12月10日

プロフィール

black lion205です。よろしくお願いします。 クルマは、60~70年代のアメ車、70年代後半の欧州フォード、80~90年代のイタフラが好きですが...
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プジョー 205 (ハッチバック) プジョー 205 (ハッチバック)
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