愛車一覧

免許再取得後、初めて購入したクルマです。 ご縁あって15年前にオーナーとなりました。 諸先輩方、宜しくお願いいたします。 ケレナーズのコンプリートカー（K1 ステージⅢ・ハイリフトカム搭載）です... http://www.kelleners-sport.co.jp/usedcar.html ...

メイン機のZ3延命のためにやって来てくれました エアコンも効くし、乗り心地も良いし、パワーもあり大変従順なマシンです　駄菓子菓子...

1985年式モデル初期型。 1988年新卒の初任地、仙台では足代わりから 蔵王周辺のワインディング、深夜の青葉城界隈 のかっ飛び等々、多くの楽しみを私に与えてくれました。 Fタイヤをワンサイズ扁平にして、更に クイックな味付けにしてました。 何故か、フルスロットルで180km/hのメーターは ...

サファリY60と並行して数年間、サブ（嫁用）で 所有してました。 センターピラーの無い、真のハードトップスタイルは 今見てもスタイリッシュだと思います。 道路で当て逃げされ、リアトランクがペチャンコに されて チョロQ状態、ご臨終でした。　 あの時は ごめんね..... 前後4枚のドアガラス ...

初めて新車で購入した車です。 （1991年式　WRGY60　5MT　TD-42） 自分の青春時代は常にY60と共にありました。 Y60は車を操る楽しさ、一体感を存分に味あわせてくれました。 時に体の一部であり、時には自分自身であるかの思いをもたらせてくれたクルマは、 もうこれ以外無い、と今だに ...

正式名称は『コロナマークⅡ』。 それまでは家族旅行のクルマは父親の会社所有車である油まみれの 幌付のライトバン（DATSUN)でした。 海水浴に行く時だって、幌内の荷室に横座り（笑） 「アポロが本当に月面着陸出来たら、新型のコロナマークⅡを購入するよ！」 という安易な約束をしてしまった父は月面 ...

免許取得後、父親のボルボ以外にこっそり、チョコチョコ乗って遊んでいた兄のSA22Cです。 重ステだったり、ガソリン喰らいだったりでしたが、 レシプロとは全く次元が異なる、トップエンドまで モーターのように回るロータリーは病み付きに なる程、快感でした。 車に乗ってアドレナリンが分泌されるという ...

ちょうど30年程前に家族の車として、それまでの コロナ マークⅡ（1969年式1.9L　RT62）に替わってやってきました。 父は、目の中に入れても痛くない、といった可愛がりようで、 164Eは家族旅行はもちろん彼の趣味である釣りや 狩猟に活躍していました。 後に、私が免許取得後にこの車で運 ...

自転車に目覚めた初の愛車です。 オンボロフレームを兄から譲り受け、自家塗装＆パーツ組み付け。 当初は27×1/8タイヤ装備でロードレーサーっぽく乗っていましたが、 別のロードが組み上がったのを機にツーリング仕様へ。 中2〜大学1年まであちらこちらへ行動を共にしました。 ハイギア＆27インチな ...

浪人の末、晴れて自由になった勢いで組上げた東叡社（TOEI）キャンピング車です。 Photo:2は1986年夏（大学3年）、北海道 宗谷岬での朝日です。 これまで見た、どの朝日よりも素晴らしいものでした。 しかし、この半年後に、再びここへチャリで来るなんぞ、この時は思いもしていませんでした。 ...