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フラッシングチタンでのエンジン洗浄とオイル交換とオイルフィルターを交換した。

エンジンオイルはエコチタン全化学合成油で5W－30値段はペール缶で２万ぐらい
オイルフィルターはPIAAのTWIN POWERを装着しました。
感想は非常にいいです。フラッシングチタンで洗浄した際には一気にオイルが漏れましたが
その後エコチタンを入れて走りましたがオイル漏れは非常に改善されていました。
まあこれはSTPのおかげだと思いますが、肝心のオイルの使用感はエンジンのアイドリング時の
振動が改善され加速時のノイズもかなり改善されました。
　

２００７年式キャリーダンプを契約してきました。走行距離は４5000ｋｍ
エアコン7・パワステつきで９５万
ええ６０回ローン余裕です
もともとトラックなのをダンプメーカーに送ってダンプにしたものらしいので
荷台および油圧システムは新品です(◎A◎)

納車は１０日ぐらいなのに

チタニック　エコチタンオイルを購入



ペール缶で





いやーだって・・・良いオイルなんですよ
そんなオイル軽トラごときに入れるなとの突っ込みもありそうなのですが
キャーﾘィｰさんのメイン活動範囲は標高750ｍ～1800ｍのうえ建設資材や砕石生コンを積載して
急勾配の坂をあがるとエンジンは断末魔を上げながらあがっていきます。
　そして今は亡きアクティートラックの最期を思い出してしまいます(ラジエター爆発により死亡)
ほかにも小型の運搬車やスクーター大型バイクにも使用しようと思い思い切って購入しました。

これからキャリーさんには整備工場で入れられた純正オイルでの燃費とチタニックでの燃費のデーターを図ってもらおうと思います。