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日産
三菱
スズキ

三菱 エクリプス  

イイね!
三菱 エクリプス
本国仕様 AWD 並行輸入車 【ECLIPSE GSX】  G-force   フルチューン 2.3Lバージョン
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年11月05日

三菱 アウトランダーPHEV  

イイね!
三菱 アウトランダーPHEV
サンルーフ ロックフォード 色も内装(所々良くなりましたが)も、基本同じ仕様の新型へ。 走りはアクセルのツキが良くなったんで、初代の物足りない部分解消!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月19日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
載せていませんでしたが、PHEV購入と同時に下取り予定で、値段つかないとの事にて継続維持してます。 調子は、10万kmに迫ろうとしてますが絶好調です。 ランダーと違い、Kなのに異音など悩まされたことありません。 また初期型で、当時は、リモコンもマルチにて、パワーウィンドウ閉じれたり、ETACSが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月22日

三菱 アウトランダーPHEV  

イイね!
三菱 アウトランダーPHEV
メインとは対照的な、エコカー。 しかし結構良い加速します。 G-forceにて、ブレーキ、ブレンボ化……したいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月06日

スズキ スペーシアカスタムハイブリッド  

イイね!
スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
ハイブリッドと言われてますが、おまけ的な感じですね。 居住性最高、そしてリアスライドは便利ですねー クルコンやら全方位カメラ、衝突軽減ブレーキ機能、そしてヘッドアップディスプレイも付いて、もう軽自動車も至れり尽くせりですね。 でもハンドリング、走りはアイには敵わないです。コンセプトが違いすぎま ...
 
所有形態:家族のクルマ
2019年10月02日

日産 NV350キャラバン  

イイね!
日産 NV350キャラバン
働く車! プライベートでも使えるように、プレミアムGXまでは要らなかったので、VXにしときました。リアシートがコンフォートなタイプですので。
 
所有形態:その他
2019年06月15日

クルマレビュー一覧

三菱 エクリプス

レビュー
動かなくなるまで乗り続けようと思える車ってそうないですよね。本当の愛車心とはマニアな領域なのかなーと最近思います。心をくすぐる他の機体が現れないのかもですが。 走りは、めちゃアンダーなんですが、シートに体を納め、操る楽しさ、全てを満たすそんな機体です。
2021年01月04日

プロフィール

「@--SORA-- そうだったんですね。距離おいてたとは。自分もあそこへの執着はないですので大丈夫です。なんか別にお気に入りありましたら、是非ご一緒させてください。」
何シテル?   11/14 07:44
SennaGSXです。 国産メーカーの北米専売モデル、尚且つ【四駆ターボ】に拘り、当時カリフォルニアより新車並行にて輸入しました。 もう20年になっちゃ...

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