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イイね!
2019年12月07日

N-BOX カスタム

N-BOX カスタム  

うちのN-BOX+のトランスファーオイルとデフオイルの交換は無事終わりました。

渡されて最初のうちは冷えていたのか、はたまたオイルが馴染んでいなかったのか。

前方の下から「カラカラ」と異音が聞こえていたのですが、ある程度走っていたらその異音も聞こえなくなりました。

トランスファーオイルとデフオイルを交換して変化を感じ取れたか・・・って聞かれると、正直なところ自分には「わかりません」という答えしか出せないですね。

もしかしたら、代車のN-BOX カスタムに乗らなければ変化に気づけたのかも知れません。



トップ画像は代車であるN-BOX カスタムの走行距離と燃費になります。

グレードはカスタムGとなりNAでFF車、カタログ燃費は24.2km/Lとなりますが、一般道を45km走って燃費がボード上で19km/Lは立派なものと思います。

ちなみに、代車ですのでちゃんと満タンにしてから返却をしました。

給油は0.56Lで、給油タイミングだと約40km走行でしたから、燃費は71km/L。



距離が短いですから参考にもなってませんね(汗)

ちなみに、同じルートをN-BOX+でよく走っておりますが、こちらではせいぜい15~16km/L。

NAでFFだと燃費の良さが納得できますね。






まだまだ手を付けたいところがありますが、年内はこれで終了となるかな。

来週は東京経由の長野行きという長距離走行があるので、今年行ったリフレッシュの総確認ですね(^^♪

ブログ一覧 | My Car | 日記
Posted at 2019/12/07 23:19:13

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この記事へのコメント

2019年12月8日 7:31
来週はお気を付けてお越し下さいね。
お会いできるのを楽しみにしています♪
コメントへの返答
2019年12月8日 8:10
来週、楽しみにしております♪
今回は余裕を持っての行動予定です。
2019年12月8日 8:26
オイル交換してもオイルを馴染ませるための試走とかもしないのかな?
規定量のオイルを入れて終わり?
コメントへの返答
2019年12月8日 9:06
粘度の高いデフオイルを抜く時も温めてから抜くのではなく、冷えた状態からの抜きの様でしたのでどのくらい抜けたのか定かではありません。

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