純正足回りって

ここ最近エッセ君の足回りをどうにかしたいと悩んでいます。

それというのも、通勤路にある山坂道を『軽トラ』で走った時のあの『カーブ中にアクセルONできる時間の長さ』にインパクトを受けたからです。


私自身みんからにおられる諸兄方達には遠く及ばないまでも、今までの車歴は普通の同世代よりも多いと思います。しかも、プロフィール等には記載していませんが、車種自体もマニアックなものもあります。


例えば初めて運転した車は、重ステ左ハンドルMT のアルファロメオのスパイダーだった記憶があります。


その後、主にプジョー、シトロエン、ルノーなどの欧州車を運転する機会がありました。


もちろん国産車もそれなりに運転してきてそのなかでもとても気に入ったエッセ君。


だからこそ純正の足回りを変えたいっ！！！


やっぱりスタビは必須になるのでしょう。あとは挙動があやしい純正タイヤ、できればショックも変えたい。



知り合いからダウンサスを入手できそうなので手始めに変えてみようかな～。おそらく乗り味にあまり変化はないでしょうけど・・・。


純正マイナス2～3センチダウンでとりあえずは様子見です。