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購入時から履いていた、ひび割れ入り・スリップサイン寸前のグッドイヤータイヤから

NANKANG NS-2 225/55R16 95Vへ

Ｇ子のタイヤが購入時にこれと同じタイヤを付けてくれたので、
ショルダーも柔らかく、ハイグリップでも有りませんが、
街乗りでコーナーやブレーキングで頑張る様な走行をしなければ、
乗り心地も良く、静かめなタイヤで、なによりリーズナブルなので。。。

Ｎ自動車工業から自宅までの時速50ｋｍ以内の街乗りですが、
乗り心地も良くなり、静かになりました。
（今まで履いていたタイヤが劣化して酷い状態だったので余計にそう感じるのだと思います）

Ｓ子の快適度がアップして良かった・良かった（笑）

今日は天気も良く絶好のコンディションでした。

15：13～16：30、前の走行枠が押して13分遅れで始まりました。

走行台数8台

前枠はクラスが分かりませんが、フォーミューラーカーが沢山テスト走行してました。

本日のベストは2分41秒913でベストタイム-0.698秒でした。

ドライビングレッスの効果、走行台数が少なくて走り易かった、それとフォーミューラーカー走行後によるグリップアップかな。。。

6/9にベスト更新して、これまでにドライブングレッスン2回、レブスピード走行会1回、チャレンジクラブ2回（今日を入れて）を経てようやくでした。。。（笑）

やれやれ、それでもなんとか更新出来て嬉しかったです。

写真はチャレンジクラブのゼッケンでこれならドアに貼らはいので、塗装も剥がれないのですが。。。
普通は塗装剥がれ無いと思いますが。。（笑）