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2011年06月29日 イイね!

明日の鈴鹿が楽しみ!

明日の鈴鹿が楽しみ!いよいよ明日になりました。

第3回目の鈴鹿ドライビングレッスン

今回は、エキマニ交換、内装撤去、Fブレーキパッド・ローター交換、キャンバー変更を行って迎えますので、エキマニ交換が難航し、スピードセンサー故障も有り、N子で鈴鹿に行けないかもと思った時も有るだけに期待で胸いっぱいです。(笑)

エキマニの熱でスピ-ドソセンサーが故障しない事を祈りつつ。。。

鈴鹿は明日も良い天気で、最高気温32度の予想です。

ドライビングレッスン効果とチューンアップ効果で暑さのマイナスを上回り、タイムアップしたいな~

写真はなんとか付いたOBXのエキマニです。

このエキマニは良い勉強になりました。。。(笑)
Posted at 2011/06/29 08:17:52 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2011年06月28日 イイね!

N子の穴をチームのステッカーで。。。

N子の穴をチームのステッカーで。。。先日の軽量化で外したアンテナの穴を隠すシールを自動車用品店を2店回りましたが置いてなかったので、以前頂いたチームのステッカーで埋めました。

かえって目立ちますが、穴は塞げたのし、チームのステッカーなので、これはこれでOKと思います。(笑)

後は、ナビ・オーディオの所の穴隠しを検討中です。
Posted at 2011/06/28 16:04:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | N子 | 日記
2011年06月28日 イイね!

レーシングシューズ修理

レーシングシューズ修理前回の鈴鹿でレーシングシューズのゴム底がはがれて来ているのを見つけたので、先週ショッピングモールにある靴の修理屋さんにお願いしてあったのを取って来ました。

一度剥がれたものなのでまた剥がれてくる可能性は有るそうですが、綺麗に張り付きました。

10年以上前に買ったものなので、良く持ってくれています。
(最近まで何年か使わないでいた期間が有るので、使用期間は短いですが)

今回の修理は2足で1,000円なので、とてもお値打ちだと思いました。
Posted at 2011/06/28 15:57:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年06月27日 イイね!

N子のATF・エンジオイル交換とタンクと携行缶に給油、G子の熱対策品発注依頼

N子のATF・エンジオイル交換とタンクと携行缶に給油、G子の熱対策品発注依頼今日は、夕方から6/30の鈴鹿ドライビングレッスンの準備で、ATF・エンジンオイル交換とタンクと携行缶に給油しました。

ATFの交換はガソリンスタンドで、ガレージカイトさんに変速のショックが大きくなって来ているので、交換した方が良いと言われたので交換しました。自分では気が付いていませんでした。サーキット走行4~5回に1回は交換した方が良いと言われてましたが、日記で数えたら9回も行ってました。。。

エンジンオイルは自分で交換、鈴鹿走行3回でした。
(写真は抜いたエンジンオイルです。因みに5-50を使っています。)

N子のエンジンは丈夫だと言う事と以前の車(MT)では、たまの鈴鹿と毎週1回の三河湾スカイラインのドライブで確か3,000kmで交換していて問題無かったので、まあ問題無いかな~と勝手に判断していますが、本当はもう少し頻繁に交換した方が良いかも知れません。

G子の熱対策でラジエター・オイルクーラー・メーター類・その他取り付けに必要な部品の発注をアクトレイドさんにして貰いました。今回は私には珍しく新品部品を使用します。多分来月早々に取り付けになると思います。

G子は油温を正確に計測出来る様にメーター付けるので、N子より管理が正確に出来ると思いますが、流石にエンジンオイルは多分毎回交換必要になりそうです。
Posted at 2011/06/27 20:52:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | N子 | 日記
2011年06月27日 イイね!

A子で空手の大会へ、G子でアクトレイドさんへ、N子・G子どちらが速い。。。

A子で空手の大会へ、G子でアクトレイドさんへ、N子・G子どちらが速い。。。昨日は、子供達の所属する空手の愛知県大会にA子で家族4人で行って来ました。

今年もだいたい例年通り2人とも1回戦敗退(たまに勝ち進み事もまれにありますが。。。笑)でしたので、午前中で会場を後にしましたが、当たり前のことですが昨年よりは2人とも強くなっていて確りとした試合をしていました。

午後からアクトレイドさんへG子で行って来ました。

11月の鈴鹿に向けて今後の予定の話や鈴鹿について(以前アクトレイドさんの社長さんも鈴鹿を走っていました。)閉店の7時を過ぎるまで。。。、帰り際に遅くなってしまってと言うと、私もこう言う話が好きなので全然OKです。前はいきいきさんみたいな方がよく集まって話をしていましたが。。。と、若者の車離れで車屋さんに来るのは中高年が多いようです。

結局、11月までにラジエター・オイルクーラー交換、水温・油温・油圧計の取り付け、ブレーキ強化(F:F50、R:純正ブレンボ、共に中古でオーバーホール済みがお店に有るので、これになるかも。。。)、タイヤ交換(ハイグリップラジアルかSタイヤ)、4点式装着(シート交換は未定)で鈴鹿に行ってまずは様子を見ようと言う事になりました。

現在、ノーマルと変更点はマフラー・フロントパイプ・エアクリ・ROM交換(ここまでが購入前から変わっていた)・中古車高調(先日のTEIN交換)の状態ですので、これに+上記メニューで鈴鹿を何秒になるか、取らぬ狸の皮算用していました。。。(笑)

まずはN子より速く走れるのか、遅いのか。。。
G子はノーマルエンジンでもN子より馬力は有るが、車は重い、私がG子の運転にはN子より慣れていない状況でどうなるか。。。
同じ位かG子がMTである分少し速いかな~と思いますが、MTだから私のせいで遅い(笑)ことも。。。

みなさんの予想はいかがでしょうか?
(ほんと自分が分からないのね~、勝手言ってすみませんね~)(大笑)
Posted at 2011/06/27 02:09:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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