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今日は知り合いに抵抗を頂き、INFOスイッチ用の配線を半田ゴテ片手に作製。仕事が終わっても仕事してる感じ（汗）。
昨日取り付けたスイッチに配線を取付けてトリップコンピュータの表示切り替えが出来る事を確認。

簡単に出来ると思ったのに配線が細くて意外とめんどくさい・・・。ハンドルボス内で配線が収まって良かった。

ステアリングのINFOスイッチだけを使えるように、まずは追加スイッチの取付け。


簡単に配線したけど、動かなかった(^_^;　理由見付けて動くようにしないと。、

今日は仕事を休めたので、ハンドルを交換しました。
交換すると便利なスイッチが使えなくなるのですが、使い慣れたハンドルの魅力には変えがたい！
という事で作業実施。
しばらくDJデミオ用のハンドルボスを探していましたが、まだ販売されてないようなので他車用のハンドルボスを流用。

交換前


簡単だと思っていたエアーバッグの取り外しに苦労しながら

交換後


心配していたエアバッグのキャンセルと、ホーンも正常に作動する事を確認して試運転。
『やっぱりナルディ良いわ』と再確認しました。

どこかに行く時が楽しみ！

今日は仕事を休めたので、県北の温泉までドライブに。
トルクが有るので走り易くて燃費も良い！

出発時に走行距離70Km・平均燃費が20Km/Lだったのが、今日150Km走って距離は220Kmになって燃費は26Km/Lに。郊外で60Km/Hで走れた時は40Km/Lというレベル。

ハンドリングもフロントが重い割にはロール感は小さく素直に曲がっていく印象でノーマルでも楽しい！ギャップによってはショックの減衰が足りないかな？と感じるところを改善出来ればいいな。

今週末はどこ行こう。

今日は昼からレーダーとドライブレコーダーを取付け。



シフトレバーもジュラコンに、

室内灯もLEDに交換終了。

後はハンドルが交換出来れば良いけど。


昨日と今日街中で乗った印象は、低速トルクのおかげで発進も楽で流れに乗って走り易い。
足廻りも少し硬さを感じるけど、もう少し乗るとしなやかになりそうなイメージです。

長距離走行が楽しみに！