PONTA.Yのブログ一覧

レンタルピットでフロントキャンバーの調整を行ってきました。
純正のキャンバー調整用ボルトとDJのノーマルボルトでは、ネジ山部分の長さが違い過ぎるし思ったキャンバーにならなかったので今回はEZカムボルトを使用しました。
ノーマルボルトとの比較。

この差は大きく、締め付けが不安でした。

ただEZカムボルトに付属するナットは15mmと半端＋ボルトのネジ山痛めそうな緩み止め付なんで、17mmのステンのナット＆ワッシャ＆SPワッシャに交換して使用します。


キャンバー決めてトー調整だけなのですぐに終わる予定でしたが、左タイロッドのロックナットがタイロッドと固着！トー調整出来ません(>_<) CRCを塗布しながらモンキーと21mmスパナでやっとナットの固着を取りました（次も固着してそうです・・）。ナックルのボルトも錆が酷かったので、何か原因があるよな。

ついでにブレーキのエア抜きも行なって、2時間弱で作業終了。リフトがあると楽に作業出来て良いですね。

右前


左前


キャンバーは目視での調整ですが、良い感じになってます。タイヤ交換前に一度営業が始まったタカタに行きたいかも(^^;

天気も良かったので届いたバックカメラを取り付けました。
バンパーに貼り付けるだけではちょっと見栄えが寂しかったので、バンパー内にステーを付けてカメラだけを見えるようにしてみました。



ステーの曲がりが不細工すぎて見せられるレベルに無い・・。こんな加工には万力がいりますね。

写りは後ろにいる子供が見えればよいので、これ位で十分です。


赤線はほぼバンパー端面なんで、最後の寄せにも使えそうです。

去年交換したオートエクゼのアンテナですが、今日見ると残念なことに・・・。
カバーの部分にクラックが入ってました。



耐久性が無さすぎな気がします。

今年最後になると思うデミオの作業。
微妙な長さのアンテナを、短くしてみました。



オートエクゼのアンテナは予想より人気があったようで、しばらく入荷待ちでした。
街中でVICS情報が入れば良いので、ラジオの受信感度は気にしません(^^;

帰省のために朝から冬タイヤに交換。今年はそこまで寒くないので雪は降らないと思いますが、念のために交換しました。
今年の新兵器は、スターター用のバッテリ。電動コンプレッサーと組み合わせて、どこでも空気を入れる事が可能になりました。


人力で空気を入れるのと違いとっても楽に。

そろそろ夏タイヤを交換したいな。何が良いかな。