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昨日F地区シリーズ戦第5戦　ＣＭＳＣ島根チャレンジカップに参加してきました。
今回エントラントリストを見ると昔パソコン通信で知り合った同級生の名前があり、再会を楽しみにしてました。当時広島Jrジムカーナでオフ会やってた記憶。10数年ぶりの再会でしたが、あまり変わって無くすぐに判り、お互い元気で走っている事を喜びあえました。走っていると良い事有りますね。

で、本題の結果ですが、8位/11位と相変わらず低迷です。ただ今回初めてづくしだったにも関わらず、攻めてハーフスピンしかけての順位なので、今までより少しは先が見えるたか？
不器用なのですぐには対応出来ず悔しいですが、タイヤに慣れて次はもう少し上に行きたいと思います。


タイヤの印象
走り始めてすぐの縦グリップが高い。最初のブレーキングが余裕有り。
ハンドルをこじってもいきなりグリップは抜けず踏みとどまってくれる。


反省だらけの走りですが、今後の為に車載動画をアップ。

今日は明日の地区戦に備えて新しい靴へ交換。



メーカーもサイズも変わるので、慣れるまで戸惑うだろうし、明日はほとんど初めてと言っていい備北サーキット。
初めてだらけでちょっと心配。。。

まあなるようにしかならないよね。

先週参加したG-CUPですが、一週間仕事が終わってもバタバタしてて車載動画には全く手付かず。やっと今日時間が取れたので見直せました。

午前4本午後5本全て撮影していましたが、どれを見ても視線が近く、先を見た走りになってません(T_T)
タカタを走る時はもう少し先を見て走ってる気がするので、ジムカーナでも出来るはず！と思って練習します。



その他
・やっぱりサイドターン下手(ToT)　サイドを引いてからのアクセルオンが遅く、失速しかけてます。リヤをアクセルで振出せるようにならないと、サイドはすべてタイムダウンですね。

・ブレーキ下手　微妙なコントロールが出来ず、すぐにフロントタイヤが。。。

・車高変化　リヤの車高を変えた事で今までとは違う動きに。これはブレーキにも影響しているので今の車高ならパットも考えた方が乗り易くなりそう。

次の地区戦は7月8日。仕様変更後にぶっつけ本番になりそうな気配濃厚ですが、頑張ろう、・・・とその前日はMRIだった。ドクターストップだけは避けたいな。

ジムカーナ公式戦に復帰して第2戦目。
今回は前回より若干緊張したかもしれません、が、それにしても結果は8位/10台。。。

1本目は探り探りで低速コーナーは若干突っ込み気味にはなるものの、中速コーナーはブレーキが余り、もっと行けるだろ？と余裕を持つ走りで終了。

2本目には突っ込み過ぎてコーナーを行き過ぎてバックギヤ使用と、何してるの？

気合いを入れて頑張ろうとすると気持ちが先に行き過ぎるのは、昔から全く変わってません。もう少し冷静にならないとダメですね。
今日は車載ビデオを撮っているので、良く見て反省します。

2本しか走れないジムカーナは難しい。

もっと緊張するかと思った公式戦ですが、軽耐久の効果なのか比較的冷静に走れました。
ただし結果はブービー・・・。
これから上がって行く楽しみがあると、前向きに考えます。

反省点
・1本目は路面温度も低ため少し抑えるつもりが全体的に抑え過ぎ。
・グリップの上がった2本目もブレーキングが余ってフロント荷重が抜けたダメダメのコーナリングに。
・ターン全く出来ず。180度2カ所と270度の1カ所すべて失敗。
・3速からのブレーキングでしっかり減速出来ず。
・その他一杯


まず自分と車がどんなレベルなのか、判りました。ちょっと悔しい結果なので、あまりお金はかけな
いで何とか出来ないか頑張ってみます。