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レンタルピットでフロントキャンバーの調整を行ってきました。
純正のキャンバー調整用ボルトとDJのノーマルボルトでは、ネジ山部分の長さが違い過ぎるし思ったキャンバーにならなかったので今回はEZカムボルトを使用しました。
ノーマルボルトとの比較。

この差は大きく、締め付けが不安でした。

ただEZカムボルトに付属するナットは15mmと半端＋ボルトのネジ山痛めそうな緩み止め付なんで、17mmのステンのナット＆ワッシャ＆SPワッシャに交換して使用します。


キャンバー決めてトー調整だけなのですぐに終わる予定でしたが、左タイロッドのロックナットがタイロッドと固着！トー調整出来ません(>_<) CRCを塗布しながらモンキーと21mmスパナでやっとナットの固着を取りました（次も固着してそうです・・）。ナックルのボルトも錆が酷かったので、何か原因があるよな。

ついでにブレーキのエア抜きも行なって、2時間弱で作業終了。リフトがあると楽に作業出来て良いですね。

右前


左前


キャンバーは目視での調整ですが、良い感じになってます。タイヤ交換前に一度営業が始まったタカタに行きたいかも(^^;