６１０worksのブログ一覧

先週は和歌山イタフラ、スリハン岡山、アバルトコーヒー、関東聖地巡りと遊びすぎたので大人しくメンテナンス、カスタムな週末にしました

ドラシャブーツが破れてたので応急処置してましたが、すっとこのままも良くないので交換しました。

運転席側（右ハン）は過去にやってて、今回は助手席側でした。やることは同じなので迷うことなくサクサクっと摘出。


SKFのドラシャブーツ　一応イタリア製でした

ドラシャ抜くとミッションオイルが漏れるのでついでにミッションオイル交換

ドレインボルトのスペース不足問題は自分はこれでクリアしてます。
ヘックス12mmと12mmメガネのコンビネーションでメガネの組み合わせ

DIYでされる方に参考に、なるかな？！
オイル交換後はスコスコシフトが入り気持ちがいいですね〜

お次はメーターフード交換
フルバケ＋ハンドル下げをするとぶち当たるメーターフード問題　前が見えないとか論外なのでフィアット500（チンク）のメーターフードに交換。
ベージュだったので、マットガンメタに塗りましたが。。。ダッシュボードの方が更にマットだった(^_^;)

これでだいぶスッキリしました。

穴問題、ドウする？


お次はサイドエアロ
先週19さんでゲットしたsforzaのエアロ
ラッピングしてみました。

ただ思ってた色よりだいぶ明るいマットガンメタ。　次のラッピングシートが来るまでのつなぎになっちゃうね、これは。。。
取付はナンバープレートの取付用のが何故か大量にあったのでそれを利用。

場所により金具に合わせてカット。

ラッピングシートで色々遊んでみます。
（数種類シート発注しました（笑））
そんなこんなで色々楽しめた週末でした。

12月5日でみんカラを始めて12年が経つようです。
途中ブランクな時期もありましたが、皆様との出会いでおかげさまで毎日楽しくすごさせていただいています。
車は色々変わりましたが、やってることは変わってない（笑）
これからもどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m

ご参加された皆様、お話させていただいた皆様ありがとうございました(^o^)

とても充実した休みを満喫できました。

DAY1
仕事の都合で函南モーニングにAM7:00現地集合
関西アバルト倶楽部の朝ミーティング


晴れたり土砂降りになったり、虹が出たり流石は山の上でした


雨の日にF４０自走で来ちゃうツワモノな方も　匂い、音、オーラが一台だけ別次元でした

すぎえもんさんからステキなブツを受け継ぎました　ありがとうございました(^o^)

聖地巡りとしてここから１９オートさんへ

森山さん、スタッフの皆様、現地でお話いただいた方々ありがとうございました☆
楽しすぎて３時間くらいお邪魔していました
埼玉なのに関西ナンバーのアバルト３台（笑）
また来月遊びに行こうかな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ほしかったsForzaのサイドエアロ　運良く在庫がありゲット　塗る前提のFRPです


そこからスティーレさんへ
上松さんもいらっしゃり、スタッフの方々とワイワイお話たのしかったです　突訪にもかかわらずありがとうございました
話に夢中になってしまい写真撮りそこねた(^_^;)

翌日仕事の用事があり適当にビジホ泊まろうかと思ってた自分が甘かった　旅行支援とかでどこもいっぱい(^_^;)
泊まれないならとダメ元で連絡をしたら翌日予定の用事が前倒しできました

八王子で給油ついでにシャワーすませて、夜の羽田空港〜アクアライン〜海ほたる〜湾岸線で仮眠

途中大井ふ頭で写真撮ってみたが、大阪南港と同じやんと言われても反論できない一枚


DAY2
5時ころから首都高C1突入してグルグル　何やらみやん○さんも同じころいらっしゃったみたい（笑）自分は外周りしてました🚗

横須賀まで抜けて護衛艦や潜水艦見ながらの朝散歩


公園から普通に潜水艦や護衛艦が見れる非日常感がたまりません


天気良くて観音崎灯台からの眺めが良かったです


５０キロ離れたスカイツリーや筑波山まで見えました

CKB聴きながら"ドンツキの三笠公園"ははずせません　



お昼ごはんは軍艦カレーでお腹いっぱい

他の軍艦カレーも食べに行かなきゃ（笑）

横須賀〜葉山〜江ノ島〜大磯〜箱根の海沿いドライブ満喫


沼津から高速乗って
約1500キロの遠足無事終了☆

【成果と反省】
・フルバケでも充分寝れる
・宿は事前に取る
・ジョイフル本田の店舗位置を把握する（行けていない）

無事にクラッシュ、コースアウトなく完走しました。
土砂降りだったのでおっかなびっくり走行（笑）
途中でブレーキスイッチエラーでESPさんが仕事をしなくなり、ニュルッと滑り出す感覚がよくわかりました。何度かエンジンかけ直しましたが、すぐにつく有り様で。。。
まぁいい経験ができたとします。

残り時間僅かなときにお次はインタークーラー配管抜けも。。。
ラスト1周はNAでした（笑）

山口社長に相談したら、すぐにサーキットに確認してピットを使わせてくれることに。。。
パレードランも控えてたので大急ぎで配管復旧作業



無事にブーストかかることを確認して復旧できました。




思い切りは走れませんでしたが楽しめました♪
次はドライでガンガン走りたいです。

応援に駆けつけていただいた皆様、声をかけていただいた皆様ありがとうございました(^o^)

今日は朝からfuukaさんとDiyオフ、からのA Pit京都がリニューアルしてアバルトコーナーができたとのことなので2台で突然しました。


普段雑誌やウェブでしか見れない部品を目の前で見れるのは嬉しいですね。たくさん気になる部品がありました。


もともとCAEのウルトラシフター気になってましたが、現物見て触るとあかんですね。
↓ラヴォーノさんのデモカー。ウルトラシフター以外にもダイヤモンドステッチのインパネも気になる。


担当の方にモノがあるかどうか確認すると明日なら新品用意できるが、今日はショーケースの中のものしかないと。

でもそれが買えるとわかり、現物くださいとなりました。取付はもちろんDIYで。
ショーケースにウルトラシフターの値札しかなかったのは私のせいです。スミマセンm(_ _)m

一度シフト部分はシリーズ2から3のものに移植してるので、購入してそのまま作業しました。

純正は難なく撤去。

取説は英語でしたが、わかりやすい説明なのでなんとかなりました。
リンケージのプラッチックのカラー破壊が一番苦労しました。

微調整してなんとか全ギアスコスコ入るようになりました。


無機質な感じがかっこいいです。
モダン建築物みたいです。
個人的に北欧モダンのインテリアが好きなので、これに明るめのウッドが合いそうな、気がする。

パネルの処理はこれからですが取付でだいたい２時間くらいでした　プラッチックのカラーをスムーズに破壊できたら１時間もあればできると思います。


明日はスリーハンドレッドの伊勢ツーリング。
天気が微妙ですが、ウルトラシフターで楽しんできます。
明日ご一緒の方々、よろしくおねがいします♪