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2013年はじまりました！！

今年の年明けは鈴鹿で走り初めしました。


フルコース２周できるとわかって即効申し込みしました。

元日ということもあり、伊勢参り渋滞を心配しましたが渋滞もなく１時間くらいで到着。

とにかく鈴鹿のパドック、ホームストレートに立てるとは思っても見なかったので、

感動しました。


実際に走って感じたのは・・・アップダウンがすごい


シケイン出口とホームスタンドの観客席の上段とほぼ高さがかわらないこと、スプーンからのバックストレートまでものすごい下がって、まるでストレートが壁にみえること

とにかく正月早々いい体験ができました。

姉夫婦と現地集合しましたが、仏蘭西車は自分のとカンｸﾞｰ２台のみ。


もしかしたら１月２日にはいたのかも・・・

また参加してみたいです。

コントロールルームも見れる特典つき
コース上でふざけてるとすべてカメラでばれます（笑）

世界的レースの際は世界中のメディアがここで情報収集するみたいです。

なにはともあれ今年も安全運転で・・・。

自分へのご褒美でホイール装着☆

よくあるやってる感は出したくなかったので社外は却下

でいろいろさがすと、C4ピカソのアタカマというホイールが、現行C5の純正AWにデザインがにてたので
急に物欲がわき・・・・

たまたま見てたE-ベイでたまたま発見して、がんばって落としました。

送料莫大にかかりましたが、欲しかったのでOK

扁平が６０から45になったので、ザラつきはありますが、ハイドラクティブのおかけで

そこそこのり心地は助かってます。 でも低速のはねと轍に関しては敏感になりました。

たまたま見てたオークションで出品されてたスロコン

アナログな車ばっかりやったんでこんな部品あることも知らず(笑)

3リッターあるので不満はなかったけど、やはり気になり落札、あっという間に届きました。

装着も簡単☆2分で終わりました。

で、感想は…違います！！

アクセルのツキがよくなった！！

絶対的パワーは一緒なので、パワーアップではないですが、ラグがなくなるのは
気持ちがいい♪

まぁ街乗りメインなんでそんな出番はなさそうですが…

ひさびさの車弄りな休みでした。