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  9. エアロラック　シェイパーロング120／IN589 [taka909]
taka909の愛車 [三菱 デリカD:5]
エアロラック　シェイパーロング120／IN589
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横から・・。<br /> 今度は、走行での風切り音やブレ音、積載の利便性など確認後レポート出来ればと思います。見た目でフェアリングをつけようかと思っていますが。
横から・・。
今度は、走行での風切り音やブレ音、積載の利便性など確認後レポート出来ればと思います。見た目でフェアリングをつけようかと思っていますが。
  • INNO　ルーフラックを購入し、取り付けました。カーメイトINNO製　品名 SHAPER LONG 120(ＩＮ５８９)、サイズ H75×W1175×D1750(mm)です。ヘビーデューティの大型ラックが良かったけど、長さ1.8Mクラスは10～14万もします。1.3Mでも6～8万円ほど。どこを探しても1.3Mクラスまでしか品揃えはありません。その点、唯一INNOのこの商品は1.7Ｍでも35000円と格安です。ボーナス払いで思い切って購入しました。
    1:INNO　ルーフラックを ...
  • 私の場合、新車購入時に三菱純正のベースキャリアだけ付けていました。スライディングマジックルーフキャリアなんて高価なものではありません。まるでその優位性を実感させる為なのか、D5は写真のようにベースキャリアは「前」「中」「後」の３箇所にしかキャリアの取り付け金具が無く、微妙に前後にはずらせない様になっており、しかも「前」と「中」もしくは、「中」と「後」で使うようになっています。１．８Ｍだともう一本ベースをつけて３本足にするところ、あえて「前」「後」だけの掟破りをすることにしました。
    2:私の場合、新車購入時に三 ...
  • ネット検索で大体３万６８００程度が多かったですが、送料も1500円などまちまちですね。ｙａｈｏｏショップの３５０００円で送料の５２５円の㈱ＰＳＰで購入。注文から５日ほどで届きました。かなり大きな梱包です。空けたらこんな状態です。
    3:ネット検索で大体３万６８ ...
  • メーカーＨＰなどでは最初に載せた画像しかないので、イメージがわきにくかったのですが、組み立ててみたら想像以上に頑丈でごつくて見栄えがします。組み立ては一人でも１０分で終わります。
    4:メーカーＨＰなどでは最初 ...
  • 週末を待ち、本日取り付けをしました。サイズ的にはこんな感じです。<br /> メーカーさんには悪いですが、（軟弱なイメージの）ステッカーは剥がしました。シンプルかつ大型で満足です。
    5:週末を待ち、本日取り付け ...
  • お出かけ後の駐車場で。背景が悪かったので見にくいですがこんな感じです。ワイルドさは無いですが、大型で長さ１．７Ｍで色んな荷物がつめそうです。Ｄ５の車幅にもぴったりですね。<br /> 三菱純正のベースバーは幅が広く、市販ラックは入らない・・という話がありますが、軽くハンマーでコンコンと叩けば無理なく入りましたよ。
    6:お出かけ後の駐車場で。背 ...
  • 横から・・。<br /> 今度は、走行での風切り音やブレ音、積載の利便性など確認後レポート出来ればと思います。見た目でフェアリングをつけようかと思っていますが。
    7:横から・・。 今度は、走 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年06月04日
   

プロフィール

ターセル→プレリュード→プレリュード→サーフ→チェロキー→エスティマ→サーフ・・・そして5台目の四駆はデリカD５。もう四駆から卒業してBMWをと思ってたのに・・...
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BMW 3シリーズ クーペ BMW 3シリーズ クーペ
2012年10月に転勤でデリカを手放しました。 車を保有しない期間を経て2016年からB ...
トヨタ ハイラックスサーフ トヨタ ハイラックスサーフ
D5と引き換えにお嫁に行ったサーフちゃん。最終モデルで５年も乗ったのに全く飽きなかった。 ...
三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5
D5デビューです。
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