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５ｍｍのスペーサーをかましたら走ってる分では今のところ干渉はなくなった。
だが、コンビニなんかに入る場合に、なぜかガリゴリと嫌～な音がやっぱする。
ショックが沈んだ量によってはやはりあたってしまうみたい。。

なんでアコードが９ｊ爪折りなしで入るんだと思ったら、車高調の形状に違いがあったみたい。
私の車高調はＴＥＩＮのなんですが、本体の全長を調整するナット部分がでかくそこが干渉してしまうのです。
ほかのメーカーは写真で見る限りじゃ本体からちょっとはみ出る程度。
勉強になります。
なんでもトライあんどエラーですね・・・・・・

車高調なんて変える気なんてないので、干渉部分を削るかですねー
ナットよりはみ出してる受け部分を削るくらいならてんで問題はなさそうですので。

車ネタじゃなくて、バイクネタ・・・・・・

ユーロR以外にも、ホンダのホーネット２５０というバイクに乗ってます。
こいつは新車で買って、４年２万キロくらい走った。

調子が悪かったというのもないのですが、キャブの同調に挑戦してみた。

用意するのは、４連バキュームゲージと、仮のガソリンタンク。

やり方は簡単で、４つのメータの値を同じにするだけ。
調子いいと思ってても、意外と値はずれてるもんで、４番シリンダーが一番狂ってた。
調整した感想としては、発進時にトルクが増えたのが体感でわかるほど。
こういうのは、じわじわと変化していくので乗りっぱなしだと気づかないもんなんでしょうねー

なにわともあれ、店に頼むと１５千円くらいとられるのが９千でできたの嬉しい。
ういた金で、デートにでもいこうかな！！！！（爆

リアにワイトレ装着しました！

２０ｍｍ！

普通に走ってるぶんでは、問題なかったんですがちょっと山道を走ったら
ガシャガギャとリアから。
よくみたらインナーフェンダーとタイヤが干渉してるみたいです。
とりあえず、明日タイヤはずしてどこが干渉してるかチェックしてみます(´・ω・｀)

GW中にワイトレ注文したけど、やっぱ明けの発送みたい＼(^o^)／うわぁぁぁぁあ

なんで、店頭でどこもうってないんだあああああ





水着(・∀・)ｲｲﾈ!!

ついかっとなり、足を車高調に変えました。

無限からＴＥＩＮのＴｙｐｅＦＬＥＸにしたんですが、やはり乗り心地悪くなりましたｗ

１Ｇ状態で各ブッシュを締めなおすと、効果あるみたいなんでやってみようかな・・・・
車高は現在、初期へたり？あたり？がついたら少し車高が下がると思われるので理想より高めに設定～～～～
下がんのかな(´・ω・｀)
わからんことだらけっす／(^o^)＼