渋のブログ一覧

先週、河口湖方面まで、【308GTB】で、ぶらりツーリング。

天気イマイチで富士山見えませんでしたが、ほうとうは旨かったです。



道も空いていてなかなか。また行こうかと。


その帰り道に、目黒川の花見でも････思いましたが、あまりの混雑ぶりに、車中から花見て退散。



また先日は『ヒストリックカーミーティングin仙台』行ってきました。
実家が仙台なもんで、家族と帰省がてら。


ホントは、自分も参加したかったんですが、気付いたら申し込みの締め切り過ぎてました､､､


家族と一緒で、新幹線の時間も近かったんで、サラッと見学のみ。

BERLINETT乗りさん、挨拶できずスイマセン～(>_<)

ロールス？

レディネイル！


来週末の『ノスタルジックカーフィスティバル長野』には、なんとか自分のクルマで行きたいな、と。

3年半前に自分が見つけ、部下に買わせたものの、部下の結婚のため1年前にやむなく手放すことになった
【MR-2（AW11）】
ですが、

1年経った今も、まだ自分の手元にありますｗｗｗ

迷いましたが、自分が車検取ってやってやることに。

『衝動買い』ならぬ、『衝動預り』？

せっかく見つけたバリモンなんで、動かさないのもなんだなー､､､と。

せっかくなんでコーティングも。画像じゃわかりにくいですが、なかなかイイ色です。


最初期‘84ノーマルルーフGリミテッドNA
フルオリジナルで、脅威の『24,000㎞』（購入後5,000㎞走行）

最初期は、『リアクォーターパネルのエアダクトが縦2列』です。


真偽のほどは定かではありませんが、【最初期のAW11】のみ、トヨタとロータスの技術トレードが活かされたアシになっている？かも？とか？

他のAW乗ってないんで『足周りの違い』は判りませんが、乗ってまず思うのは『ヘッドクリアランスと前方視界の広さ』です。
加えてシートが厚めなので、アイポイントが高く感じます。

ま、自分は地を這うようなクルマばかり乗っているので、余計にそう感じるだけかもしれませんがｗ

トヨタの役員が乗り込む際に頭をブツけて、急遽屋根が高くなった？？？

とか、逸話ありますが、もう少しAピラーを寝かせて屋根を低くしてたら､､､

････って、それじゃ【AW11】じゃない！！って話かもしれませんがｗ


「すげーはえー！！」ってわけじゃありませんが、1t程度の軽さと2400を切るホイルベースで、キビキビ走ってくれて楽しいクルマですね♪