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何が不思議って、いっぱいあるけど、このクルマの電装系、特に電子制御系が無交換であること！
普通、２０年も過ぎれば、ケミコン一つとっても、回路中の一つや二つ、ガス抜けやショートなんて当たり前！
ましてやクルマという温度や湿度の変化に振動という劣悪な環境下において、全く壊れない！
まぢで不思議です。いくらバブル期の質の高い品物で作り上げた製品とはいえ…。

買っててよかった（笑

ECUのROMを標準に戻す計画。でもね、また助手席の足元ひっぱがしてユニットからROMの交換するのって案外大変だよね。

やはり、やるなら今か…。これから日に日に暑くなるわけだし…。
だめだめな性格だよね。。寒いからやらない、暑いからやらない…（笑
たかが１０～２２ＰＳ程度のパワー落ちても、財布に優しいほうが今は助かるよね（笑
マフラーが爆音系だから、ＭＴモードで走らないとＡＴのあの音と動きが合ってない走りはちょっと恥ずい（笑
けどＭＴモードでは当然燃費が悪いし…。
ちなみにこのROM、その昔では定番の27C256なんだよね。あの窓付きセラミックの（笑

その日の気分によっては、力強く走りたいときもあるし、のびんり走りたいときもあるわけで、標準チップとパラメータ変更したチップを同時に搭載して、CEかOEをアドレシングするってのもありかな（笑
ロックアップ（強）のパラメータは標準チップでは60[km/h]なんだけど、50[km/m]にパラメータ変更。
Topを標準45[km/h]から40[km/h]に変更。これだけでもだいぶ違うはず。
と、ぼんやり構想はあるのだが、なかなか行動に移さないんだよなぁ。。

最近不足気味ってことで、オークションに出ているが、４コパック５００円程度の市価のものを、開始価格２０００円程度で売りに出している輩が結構いるね。
まったく足元みてさ…。
わざわざ最近新規にアカウント作ってまでやってる奴さえいるから呆れるよ。
ちょっとぼやいてみた。。

先日、大雪だったのでちょっと林道を試しにゴリゴリと走ってきました^^;

今夜も積もりそうです… ><

これまで、屋外ではこのデータカードを使ってたのですが、スマートフォンで同じことが出来るってこと、最近になって知りました。
それで詳細をお店に相談したら、ランニングコストは下がり、おまけにもう一つ通常の携帯番号を付与されるとのこと。初期費用は幾分かかるそうだが、何かおもしろそうってことで機種変してみた。

しかーし、速度がでない！　裏でなんやらかんやらデーモンが走ってるからみたいだけど。それらをKILLしてもたいして変わらない（泣
しかたないから、モバイルとはいえ半固定的に使用するときはＳＩＭを入れ替えて使用するというお粗末なことを（笑

（ちなみに、提供元としては補償しないとのこと。自己責任でお願いします）