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3月に車検に出したウチの🐎さんが漸く帰宅を許され、引き取りに行きました。

車検を取るだけで取り立てて不具合箇所も無く、改造依頼もしてないので早く終わるだろうと思ってたら4ヶ月以上かかりました。
たいして乗らないんで別にいいんですけど…

5月の末には車検も取れ、最終チェック後に6月中に解放されるはずが、エンジンのかかりが悪いからと足止めを喰らい、この2ヶ月程何をしてたのか、担当してくれた若い整備士さんに聞いたら、Kジェトロが経年劣化等の為、OHしてくれてたそうです。
そのおかげか？アイドリングも常に安定し、エンジンの吹けも今までとは全く違う感じに吹けるようになりました。
当初の予定予算よりも20万程上がったものの、値切ったら5万程引いてくれたんで、Dで値引きに応じてくれたってだけで満足してます。

それにしても、納車時からなんとなく気になってた件が一気に解決した








感じで、今まで利用したNEとかは何だったんだ？💰と⏰の無駄遣いしてしまったわー😢と思いました。

何かDに行ったら塩対応された的な話が出て来たので、今まで一度だけ某Dで塩対応された時の話を備忘録としてアップしときます。




実は最近母から譲り受けたD3なんですが、大阪にはALPINAディーラーが無く、購入する上で東京のかつて住んでた近くにALPINAディーラーが出来たんで、そこまで商談に行きました。
ニコルの方がホントよくしてくれたんで、試乗もせずに購入を決めました。
結局、東京のショールームから直販ってわけにはいかないので、大阪の最寄りのBMWディーラーに話を通しておくからそこから購入してくれ…と業販の方に言われ、以前320iを購入したDに行ったら、普通のBMWがあるのに何故わざわざALPINAなのか？から始まり、修理はウチで出来ないから東京に🚙を送るからその分の費用は持てだのといかにも迷惑だ！的な態度を取られ、それでも良かったら扱ってやるみたいな完全上からだったんで、その場はハイハイ言って出たけど、その足で数ブロック下にある何台も購入実績のあるヤナセに駆け込んで、こんな事言われたんやけど💢って営業に泣きついたら、ヤナセのBMW専売店が隣の市に在ってそこの営業を紹介しますと言われ、結局その営業所で購入しました。（今はその営業所はありません）

故障はしてないので大変な事は一度もありませんが、車検は何度かは購入した営業所に出したもののそこが無くなってから東大阪のDに出したり最近はテクニカルセンターに出してます。
代車出してくれるんで遠くても構わないんですが…

D3の唯一の悩みは、タイヤ🛞がランフラットなんで、チョイスが無い上に高価😱
今回の車検でもタイヤ交換を推奨されたけど、ミシュランが無くなってブリヂストンのみなんだけど、それでも高い！
以前東


大阪のDで言われた時、自分が利用してるヤナセの方が少し安かったのでそこで交換してもらった。

いつまで維持出来るかな？
何は手放すだろうけど、元気な間は持ち続けたい。

なんかアメ車が🇯🇵で売れない買わないのは、①デカい
②燃費悪い
③左ハンドル
だからって言われてるけど、それは20世紀の話で、今売れない理由は、
①リセールが悪い
②ステイタス性が無い
③値段の割りに造りが雑で高級感が無い
だからね。

一度だけアメ車所有した事があります。
大ヒットしたチェロキーね。
カッコが好きで買って壊れなかったけど、乗り心地フワフワで、運転しながら酔いそうになって、売る時あまりの安さにびっくりした。

アメ車の中でもキャデラックだけは、🇯🇵市場を真剣に考えて挑んでくれてると思う。
左ハンドル車メインかもしれないけど、右ハンドル車に関しては確かJIS規格で製造した🚙出してくれてるよね？
一番ふざけてるのはテスラでしょ。
後発で全てオーダーメイドのくせに、右ハンドル車しか出さないのにDIN規格だからね。
最近は左ハンドルも出すようになったらしいけど、それは🇺🇸に在庫が余ってるからでしょ？

欲しいアメ車無いなぁ。
マッスル系に憧れた時期もあったけど、維持がムリだよね。

出来れば6発のNAで欲しかったけど、当時ライナップに無かったのでこれを購入したけど、これはこれでいいかな？と。