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12月6日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

30代の頃からやってたように思うんですが、40代後半から始めてるんですねぇ…
そんな自分も還暦になり、終いの車をぼちぼち考えるべき時期に入ってきたかと思ってます。
欲しい車、乗りたい車は一通り乗れたので、敢えてアレが欲しいとか、ソレに乗りたいとか、いつかは何々…ってのはありません。
今、最後に所有したいと思う車はありますが、その内考えが変わるかもしれないので、伏せときますw
来年は職場の車をリニューアルして、それらが落ちついたら、自分の終いの車を考えたいと思ってます。

これからも、よろしくお願いします！

仕事柄H17の日野リエッセⅡ2台とH22のトヨタハイエース1台を所有していて、何れもまだまだ活躍出来るものの、年数も走行距離もそれなりなので買い替えを考えたら、以前とは大きく状況が変わっていて驚いた。

リエッセの前は、三菱ローザ、その前は日産シビリアンを何代も乗り継いでいて、ハイエースの前はデリカスペースギアだった。

リエッセを2台処分して、新型ローザを1台購入予定だが、以前2台購入出来た額で、1台しか購入出来ない現実。
新型ハイエースの価格が当時のリエッセ1台の値段よりも高い。
ハイエースは維持費を抑えたいので、現在のガソリン車からディーゼル車に変えたいのに、モデルチェンジを控えてるからか？ディーゼル車の生産が止まっていて、ガソリン車のみの販売。
いつディーゼル車の生産が再開されるかを何処に聞いても「わからない」の一点張り。

後、車庫に収納する上で、ハイルーフ車は入らないので、ロールーフ車はローザしか無い。
リエッセⅡ＝トヨタ・コースターの現行はハイルーフのみ。
シビリアン＝いすゞ・ジャーニーはハイルーフオンリーだからムリなんだけど、生産中止？
ローザを注文するにしても生産に9か月を要すると言われ、今から注文して8月に納めて貰えるならいいかと思ってたら、6月生産分をもってMT車の製造を辞めるとのこと。　　因みにハイエースにはMT車の設定が無く、ATオンリー。

なんだかなぁ・・・って感じ。　今回が最後の買い替えになるかもしれない。

セダン離れと言われてる昨今の中、史上最も美しい最後のセダンになるかもしれない。
生産が終わった中、大事に維持し続けようかな？と思ったりもする。

11月5日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

新たに着けた物は無いものの、オプショナルパーツのドリンクホルダーとスペアタイヤカバー。

■この1年でこんな整備をしました！

走ってないので特に何も。

■愛車のイイね！数（2024年11月04日時点）
74イイね！

ありがとうございます

■これからいじりたいところは・・・

純正の18インチアルミを20インチ前後に変えたい。
ブラックアウト計画はそれ以降。

■愛車に一言

あまり乗れてませんが引き続き宜しくです💦
その内、🏠のガレージにいれますから…




＞＞愛車プロフィールはこちら

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラが始まって20年ですか…
その内の13年強やってたわけですか…
何をきっかけに始めたのか覚えてませんが、クルマ関連の話、お付き合いはこれからもここでしていきたいと思います。
宜しくお願いします🙇