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SHOI56の愛車 [トヨタ アリスト]

パーツレビュー

2011年3月2日

(株)インギング APP事業部 APP ステンレスブレーキラインシステム スチールフィッティング  

評価:
4
(株)インギング APP事業部 APP ステンレスブレーキラインシステム スチールフィッティング
ステンメッシュのブレーキホースです。


現在、フロントに80スープラ純正の4POTキャリパーと17インチローターを導入しており、ボクの車の仕様には充分な制動力が備わっていますが「慣れ」とはなかなかの魔物で、今では更なる制動力を欲しがる様になって参りました。

そこで、リアキャリパー&ローターを定番の30セルシオ純正流用によってグレードアップしようと思い付きましたが、その前にコチラのブレーキホースを変えてみてタッチ感の向上、ひいては初期制動の立ち上がりの良さを狙いつつ、現状の制動力をもう一度確認してみる事にしまして、コイツを投入してみます。

フィッティングにはスチール製とステンレス削り出しの二種類が設定されていますが、性能に変わりが無い為、価格の安いコチラのスチールフィッティングを選びました。

装着後、テスト走行をしてみましたが、見事なまでにブレーキの前後バランスが取れ、更には制動力がアップしました…と、言いますか、正確には制動力自体に変わりは無いのですが、気になっていたリアの先効きが無くなり、非常に好みのフィーリング&タッチになりました。



価格は一台分、4本セットのものです。また、商品には銅ワッシャーも付属してあります。
定価18,900 円
購入価格14,175 円

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この記事へのコメント

2011年3月2日 18:30
メッシュホース・・・目の付け所が同じですね~(笑)
(・∀・)ニヤニヤ

自分もスチール製フィッティングのメッシュホースを前後入れています。
(*`◇´*)/ ハーイ♪

・・・がセルキャリ投入時に入れたためきちんとしたインプレは出来ないです・・・
たぶん多少カチッとすると思います。
o( ̄ー ̄;)ゞううむ

ところで、30セルシオリアキャリパー流用ってブラケットとかどこの使う予定ですか?
( ゚д゚)ノ ハイ!質問!
コメントへの返答
2011年3月2日 18:53
うわぁ♪ヽ(´▽`)/ヤッターッ♪
なんか、上級者の方とベクトルが一緒だと嬉しくなりまちゅ。
( ´艸`)ムフッ♪

ですよねッ!?
普通はキャリパー交換時に同時交換しちゃうのが一般的ですよねッ!!
…ボク、単純に忘れてて、作業当日に思い出したものの、早くキャリパーを着けたくて、そのまま組んで放置してたんですッ(笑)

お陰様で、キャリパーとホースのインプレをそれぞれ体感する事が出来そうですッ!!
(σ*´∀`)エヘッ♪

30ブラケット、多分「ネッツシュポルト」の製品だと思います。
ブルーアルマイトカラーの(*´∀`)♪
金額は…定価は結構高かったはずですよ…?
確か、90000円近くしたはず…(;´д`)

タケさん、銭にものを言わせて、是非ともブッ込んじゃって下さいッ!!
( ´艸`)ムプッ♪
2011年3月2日 20:22
抜かりなく!デスネ( ´艸`)

このあたりのパーツは未知の世界なので、インプレ楽しみ勉強させていただきます!φ(..)メモメモ
コメントへの返答
2011年3月2日 20:29
そして、さりげなく…(笑)

シルビアやZには着けていたので何となくの効果は解るのですが、このアリストには初となりますので、またインプレお届けしますネッ(*´∀`)♪
2011年3月2日 20:47
自分も未知の世界です(*_*)

でも昔乗ってた原チャリで交換したような(笑)
コメントへの返答
2011年3月2日 21:13
懐かしいッ(≧∀≦)♪

ボクも変えてましたよ、NS-1のヤツ!!(爆笑)

いや~、同じ様な道を歩んでるもんですねぇ♪
2011年3月2日 21:10
変る・・・

って言いますよね。

自分も未知の世界です(*ノзノ*)
コメントへの返答
2011年3月2日 21:21
今日はフカヒレ町への出張、お疲れ様でしたッ!
いや~、たいして降りませんでしたねぇ…期待していた雪は…
。・`;゜:(((;゚;Ж;゚;)))ブフォッ!!

(゚Д゚;)エェッ!?
L兄さんもステンメッシュ、バージンですか!?

…ほぅ(。-∀-)ニヤリ…
では、ブチ破って頂きますかね…あの…銀色の…あのお方に…
( ´艸`)ムプッ!!
2011年3月2日 21:33
なんか呼びました( ´艸`)ムププ



昨日の言ってたやつだね( ̄皿 ̄)うしししし♪



また、更に逝っちゃうんですね・・・(;´Д`)ウウッ…



コメントへの返答
2011年3月2日 21:43
きたきたッ( ´艸`)ムプッ♪


そだよ♪
コイツを投乳します…( ´艸`)


まだまだイクよ…
(;´д`)アァ…ハァハァ…
2011年3月2日 22:35
おばんでーす♪

初期タッチ!最高ぉ〜♪
って! 感じになるのでわ♪

楽しみですねぇ〜
コメントへの返答
2011年3月2日 22:45
キングさんッ!!
こんばんはッ(*´∀`)♪

そうそう!
タッチの変化が楽しみなんですッ( ´艸`)ムプッ♪

来週の休みにでも取り付けしてみますッ♪ヽ(´▽`)/
2011年3月2日 23:32
ス・・ステンメッシュ!! (ノ゜⊿゜)ノ

うぅ、レビン用で一番欲しいパーツを・・(>_<)

羨ましいです(>_<)

今のでも取り合えず使用に問題は無いのですが
先行きを考えると・・やっぱ欲しいですね♪

取り付けが楽しみですね(^0^)
コメントへの返答
2011年3月2日 23:47
そうなんですかッ!?
多幸福さんもッ!?(≧ω≦)

確かに、無ければ無いで困らないパーツですよねッ( ´艸`)ムフッ♪

タッチの向上はどうやら期待出来そうですッ♪
ヽ(´▽`)/タノシミッ♪
2011年3月2日 23:51
こんばんは♪
この辺のパーツは未体験ゾーンです(´;ω;`)ウッ

友人で30セルシオキャリパー入れてる方と、スーキャリ入れてる方が居ますw
やっぱり違うもんなんですか?←無知なだけ
コメントへの返答
2011年3月2日 23:57
太郎ちゃんッ!!
わんばんこ♪ヽ(´▽`)/

それはそれはまた素晴らしく変態なご友人をお持ちの様で…( ´艸`)ムプッ

実際のトコ、どうなんですかねッ!?
車重と見た目を考えると、30キャリの方が利きそうですけどネッ(*´∀`)♪

ボクは30キャリとスーキャリ、どちらかあげるって言われたら、迷わず30キャリを選びますッ(笑)
2011年3月3日 1:05
ブレーキ強化は

本気やりたいトコロですが

30セル用も他に比べてリーズナブルだし

効くし

いいですよね(b´∀`)ネッ!

ブラケット安いの無いかな~( ゚д゚)ホスィ…
コメントへの返答
2011年3月3日 1:16
そうッ(*´∀`)bネッMomiリン♪
そうなんですよね…。

30キャリパー自体は安いのに、ブラケットがクソ高いからなかなか手が出せませんッ!!
°・(ノД`)・°・ウェーン…

この前ヤフオクで見た「30キャリパー移植フルセット70000円ってヤツ、買えば良かったかなぁ…
(;´д`)ドウナノ?

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