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2012年12月17日 イイね!

10車種のボディーサイズや車重等掲載♪それと、購入した「AUTO CAR」

10車種のボディーサイズや車重等掲載♪それと、購入した「AUTO CAR」初代ヴィッツ(1.3L):全長×全幅×全高 3640×1660×1500mm
ホイールベース:2370mm
車両重量:900kg

二代目ヴィッツ(1.5RS):全長×全幅×全高 3800×1695×1520mm
ホイールベース:2460mm
車両重量:1040kg

三代目ヴィッツ(1.5RS):全長×全幅×全高 3930×1695×1500mm
ホイールベース:2510mm
車両重量:1020kg

コルトラリーアートVR:全長×全幅×全高 3925×1695×1535mm
ホイールベース:2500mm
車両重量:1110kg

トヨタ86(2.0 GT):全長×全幅×全高 4240×1775×1300mm
ホイールベース:2570mm
車両重量:1230kg

マークX(2.5L250G):全長×全幅×全高 4730×1775×1435mm
ホイールベース:2850mm
車両重量:1510kg

MR2(SW20Glimited):全長×全幅×全高 4170×1695×1235mm
ホイールベース:2400mm
車両重量:1240kg

RX-7(FD3S):全長×全幅×全高 4285×1760×1230mm
ホイールベース:2425mm
車両重量:1280kg

ランサーエボ(2.0 GSR VI 4WD)全長×全幅×全高 4350×1770×1415mm
ホイールベース:2510mm
車両重量:1360kg

シビックタイプR(2.0L):全長×全幅×全高 4540×1770×1430mm
ホイールベース:2700mm
車両重量:1260kg


数値だけ観ると、初代ヴィッツの軽さが3ケタ(^^A
そして、ホイールベースが二代目ヴィッツでかなり見直されてるのがハッキリ分かる数値にw

逆に重いマークXが強調されてしまいましたが、スポーツ路線と違って高級路線なのが見えてきますね♪

FF最速のシビックタイプR(FD2)とマークX(FRレイアウト)のサイズ(全長)が似ているのも意外です。

トヨタ86が小型スポーツカーとして発売でしたが・・・。
このメンバーになると特に突き出した数値では無かったものの・・・このご時勢にこのスペックでデビューさせる事が出来たトヨタには拍手!!

我が愛車、MR2はやっぱ突き出して小さい2シータースポーツですねwww
全高こそRX-7よか5ミリ高いけど、、、ノーズの低さが


他の車に踏まれそう(爆


一応、皆さんが乗られてるクルマをメインにピックアップして
外観サイズ・ホイールベース・車重の3だけを掲載させていただきましたが・・・。
如何でしたか??
何か意外な点とか発見ありましたか?
それとも、「知ってるよ!!」ってツッコミもあるでしょう。


皆、クルマ大好きですからね( ̄▽ ̄)♪


今日のブログはここからですwww

今日は、嫁が何やら落ち込んでいた様子。
なので、姫路城周辺までドライブ連れて行き・・・・今度はその逆神戸にも足運んで・・・。




ガソリン空っぽ(爆




初めてMR2のビンボーランプ見ましたwww

それにしても、燃費の良いスポーツカーだことw



それと、途中で寄り道した書店で在庫処分のワゴンの中に


AUTO CARが入っており、定価1500が600円で購入出来ました!!

古き良き当時の車が細かな性能詳細でオモロイ♪
いろんな秘話もあったり・・・個人的には80スープラの秘話がトヨタと日産の関係図モロ出しで良かったかとw

うぇすと君の乗るエボⅥについても載ってたので・・・。
ちょろっと掲載♪
カッコイイ車やね!!


Posted at 2012/12/17 23:10:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2012年12月17日 イイね!

先輩と一緒にエリア86に行く直前・・・。

先輩と一緒にエリア86に行く直前・・・。私のMR2と、先輩のマークX、そして親父がメインで乗ってる初代ヴィッツの三台♪

この中で一番小さいのは・・・、


MR2でしたw


夕飯に回転寿司行きましたが・・・、駐車場で隣同士で止めたら
私のMR2が先輩のマークXに完全に隠れてしまってwww


MR2も好きですが・・・マークXもツアラーV(6MT)出してくれえ~(爆


エリア86で改めて「86」の展示車両を拝見しましたが
MR2に乗り出してから見直すと大きい車だなと感じてしまった(^^A

MR2は完全2人乗りですからね。
86ぐらいのサイズが丁度良いのかも知れませんね。

後は、加速にもうちょいパンチの効いたスパイスが加わればサイコーのスポーツカーなんですが;;

優秀で安全なだけのスポーツカーより
ひとクセのあるぐらいがスポーツカーなんじゃないかなぁ・・・・。とふと思う。

車に安全性ばかり求める時代になってますが・・・。

安全性を求めるんならそれを運転する人間の方じゃない??

道路事情が90年代から比べて・・・悪化してる様な気がする。
車に安全性もええけど、マナーもみんなで考えよー。

Posted at 2012/12/17 00:02:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

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