しょう＠3SGE♪のブログ一覧

南明奈のカートについて・・・、
ヤフートピックスに出ていたので観てみると・・・。

かなりの話題になってるみたいで

何気にゆーちゅーぶ観てたら・・・。


めっちゃ速いやん;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; ) ﾌﾞﾌｫ!


これは単に男女問わず速いよ。マジで・・・。


何処かの記事で経験有りとは書いてたけど・・。

カートだと目線がかなり下がる分、恐怖心＆スピード感もUPするらしい・・。

南明奈ってヒト、若い子なんかな？←芸能界あまり知らない；；
若ければ・・・好きであればそういう道も極められそう・・・。

今日はネッツにて、１２ヶ月点検でした。

まず、T氏とのお約束の半年ごとの「ターボパイピングの増し締め」

今回は、何も外さずに下から少し特殊な形をしたメガネで増し締めを行って頂いたのと、締め方を伝授していただきました（無知なものでｗｗ




写真の部分が、TRDターボMを下から覗いたモノで。
丸を付けた２つの部分と、写真からは隠れてますがタービンの真上にあるホースバンド２つを増し締め。

とはいえ、

まったく緩んで無かったのでとりあえずは一安心(^^A

しっかし・・・、９系ヴィッツターボは写真では解りませんよね；；

とにかく、抜けやすい２ヶ所のタービンホースと４か所のホースバンド増し締めはDラーさんにてして頂くコトをターボオーナーの方には強くオススメします。


何も加工しないんであれば、半年ごと。
加工していてもたまにはチェックが必要かと思われます。

滑り易いホースなんで・・・・。
しょうがないですね；；
（通常ラインナップの車種であればクレームモノでは？？）

まあ、後は、ワイパーゴムの劣化が酷かったので交換して頂いたのと
バッテリーは意外と元気だったので問題なし。





クラッチも点検して頂きましたが・・・。



全く問題なし(^^A



もう直ぐ３万㌔ですが・・・。
純正強化クラッチは持ちがいいのか・・・。
細かくいうと、クラッチはヴィッツRS純正で、カバーだけ強化なのです。

悪ければ、嫁と親父に頼み込んで交換のお話をT氏に協力して頂いて・・・・。
と企んでおりましたがｗ

T氏も忙し過ぎて、「もう少し我慢して乗って下さいね」とのコト・・。

代わりに・・・、エンジンスターターを１１月あたりに取り付けて頂く事にしました(^^A

このTRDターボM購入した時に・・・、このクルマには便利機能は一切付けない！！
と断言して乗っておりましたが（スポーツ感を強調したくて・・・）



やっぱ冬が我慢出来ませんわ;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; ) ﾌﾞﾌｫ!


モノはウチにあるハズなので探してみて・・・。
ハーネスは確かT氏の自宅ｗｗｗ

ってか、T氏が許可してくれれば・・・ですが、新しいエンジンスターター欲しいかも(^^A


明日は、嫁の病院の為、神戸へお出かけです♪
カメラ持って行こうかな。